外形，內(nèi)飾顏色都很時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極小。制動(dòng)效果非常好。音響操作方便，加速和操控性在同檔車(chē)型里尚可。

內(nèi)飾裝飾過(guò)于簡(jiǎn)單，象坐在塑料殼子里，發(fā)動(dòng)機(jī)與室內(nèi)隔熱，密封非常不好，夏天時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣從操控臺(tái)往里吹，（已關(guān)閉自然風(fēng)）開(kāi)空調(diào)都熱，像駕駛六，七十年代的卡車(chē)，問(wèn)4S店都無(wú)法解決。油耗過(guò)高。汽車(chē)?yán)�叭和�?chē)鑰匙遙控器的配置一定為生產(chǎn)廠賺了不少錢(qián)。

外形，顏色搭配時(shí)尚，動(dòng)力性能好，A柱過(guò)于遮擋視線。裝配過(guò)糙。舒適性差。儲(chǔ)物空間太小。過(guò)于簡(jiǎn)單的內(nèi)飾材料與價(jià)格不符。

空間大，動(dòng)力強(qiáng)，提速不怎么的~但是緩上的后勁大~曾今和凱美瑞~思域PK過(guò)，平路最快170.

減震太差~變速箱不太好，室內(nèi)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)~有異響。

油耗大~加個(gè)行李架很好看~

空間大，時(shí)尚，招眼球

減震太差~變速箱不太好，提速太慢，沖速時(shí)變速箱反應(yīng)太慢，有明顯的頓挫感，油箱太小，

韓國(guó)車(chē)的明顯毛病，要追求好看，還是過(guò)得去的，要追求操控，那就買(mǎi)別的車(chē)。 這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車(chē)我打80分，滿分100

外觀還比較時(shí)尚，滿足我的一點(diǎn)小小虛榮心，空間不錯(cuò)，蠻寬敞。

噪音大。減震極差，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)尤為明顯，空間再大但是坐起來(lái)很顛簸也是白搭啊。開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)小石子打在車(chē)上的聲音車(chē)內(nèi)都能聽(tīng)到，車(chē)皮相當(dāng)薄，感覺(jué)一點(diǎn)也沒(méi)有安全感。油耗比想象中高，還以為買(mǎi)個(gè)1.6L的排量小一些，但是耗油還是那么大，無(wú)語(yǔ)。最最重點(diǎn)就是價(jià)錢(qián)，不值，絕對(duì)的不值這個(gè)價(jià)，個(gè)人認(rèn)為10W以內(nèi)才是合理的價(jià)格，現(xiàn)在這價(jià)格還不如去買(mǎi)福克斯。上班族一枚，自己買(mǎi)車(chē)后感受，絕對(duì)不是托，是托明天開(kāi)車(chē)出門(mén)就車(chē)禍！

缺點(diǎn)完全大于優(yōu)點(diǎn)，受不了。

車(chē)內(nèi)空間大，做為小型車(chē)來(lái)說(shuō)還是很舒服的。

油耗高，方向盤(pán)很重，起亞的車(chē)方向盤(pán)都重，不是用的電子助力轉(zhuǎn)向，價(jià)格偏貴。

開(kāi)了快一年了，整體還不錯(cuò)，能把油耗降下來(lái)就好。

售后服務(wù)不到位，換個(gè)配件左等右等也等不來(lái)。

拉直了的腰線我喜歡

最近發(fā)現(xiàn)油門(mén)踏板有咯吱咯吱的響聲。

棒子車(chē)不喜歡