轉(zhuǎn)向及時(shí)清晰，控制容易．很適合新人．方向盤(pán)很靈活，女性掌控也非常輕松．
很顯檔次，花紋也非常不錯(cuò)適合各種要求的人群。做工也非常不錯(cuò)，各接縫全都在接受范圍內(nèi)。各項(xiàng)操作按鍵全在伸手即到的位置，可以看得出標(biāo)致品牌的百年沉淀，滿(mǎn)人性化的。

耀眼的車(chē)標(biāo)獅王，犀利的大燈，大氣的車(chē)身，堪比緊湊車(chē)級(jí)別，腰線(xiàn)流暢，回頭率高。
內(nèi)飾大部分都是孰料的，車(chē)門(mén)上有部分是帆布的，不太好清理，內(nèi)飾配置不算豐富 不過(guò)可以后期DIY

外觀還算可以，比不上現(xiàn)在新出的車(chē)型，但是還屬于比較有浪漫氣息的車(chē)子吧

前排空間基本足夠 我180cm+70kg 調(diào)整好合適的位置，后排還可以輕松坐三位女同志，男同志就顯的擁擠了 一般家用足夠了

耀眼的車(chē)標(biāo)獅王，犀利的大燈，大氣的車(chē)身，堪比緊湊車(chē)級(jí)別，腰線(xiàn)流暢，回頭率高。

內(nèi)飾做工一般，和3008的內(nèi)飾材料沒(méi)法比，不過(guò)，這價(jià)位，這內(nèi)飾還比較般配的，比某些同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)。

前排空間沒(méi)的說(shuō)，要是把正副駕駛的座椅少向前移動(dòng)，后排空間也可以，后備箱很實(shí)用。
動(dòng)力強(qiáng)，特別是1、2檔上坡，很有勁，4檔2000轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速已經(jīng)很拉風(fēng)了，5檔時(shí)的感覺(jué)很爽。
方向盤(pán)靈敏，操控性強(qiáng)，彎道特帶勁，地盤(pán)扎實(shí)，很厚重，高速也沒(méi)有飄得感覺(jué)。

外觀滿(mǎn)意，操控性好，耗油量少

內(nèi)飾一般

性?xún)r(jià)比高，適合都市女上班族代步

操控感和抓地感特別突出，彎道性能優(yōu)越；

不放到座椅的后備箱使用起來(lái)不是很寬裕，24瓶的整箱礦泉水并排放將將4箱 .

外形動(dòng)感十足，后屁股圓潤(rùn)，養(yǎng)眼

發(fā)現(xiàn)一檔特別難掛，尤其在行車(chē)當(dāng)中，半截兒總是卡一下

感覺(jué)操控很舒服

昨天開(kāi)了120多公里，二檔后提速較慢，也可能是換檔和油門(mén)配合較慢的原故

路感清晰！

1米75的人坐后排確實(shí)沒(méi)有什么舒適感，

很喜歡207的內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)感，

已經(jīng)一周了，怠速時(shí)抖動(dòng)還是存在，不管冷車(chē)熱車(chē)說(shuō)來(lái)奇怪，1500KM長(zhǎng)途回來(lái)做首保前都沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象，不看儀表盤(pán)都不知道車(chē)子是否發(fā)動(dòng)，做完首保不一樣了，能感覺(jué)輕微抖動(dòng)，和之前相比挺明顯的。4S告訴我觀察一周，現(xiàn)在已經(jīng)一周了

小7的保養(yǎng)還是比較省的，這里贊一個(gè)，養(yǎng)車(chē)成本綜合算下來(lái)不錯(cuò)，買(mǎi)小車(chē)養(yǎng)車(chē)成本很重要，這是顯然的，小車(chē)也就靠這個(gè)占領(lǐng)自己的市場(chǎng)了。207的保養(yǎng)周期比較長(zhǎng)，算是個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，金屬檔把很特別

助力轉(zhuǎn)向漏油。

性感的嘴唇拉風(fēng)的logo和諧的側(cè)面（還是覺(jué)得兩廂協(xié)調(diào)）。

起步真的很肉

油耗勉強(qiáng)可以讓人接受，百公里8.5個(gè)油，本人10年駕齡，沒(méi)有不良駕駛習(xí)慣

第二個(gè)就是，后排空間稍微感覺(jué)有點(diǎn)不夠用，當(dāng)然這也是在偶爾的情況之下，一般情況下還是夠了的。

車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò)，1.4的排量完全夠用，有的人覺(jué)得不夠用，但關(guān)鍵是看什么人開(kāi)，如果你是想飆車(chē)比賽的估計(jì)是不行，但如果是平時(shí)用用完全可以滿(mǎn)足。

最近開(kāi)著窗開(kāi)車(chē)，中低速感覺(jué)左后輪有類(lèi)似吱吱老鼠叫的有規(guī)則有頻率的異響。

新車(chē)感受。 今天下午終于把訂的新車(chē)207開(kāi)了回來(lái)，合格證沒(méi)到，只有臨時(shí)牌照，商業(yè)保險(xiǎn)今天晚上才生效，因而只溜了二十來(lái)公里�？偟母杏X(jué)還不錯(cuò)。

新車(chē)1.6升手動(dòng)，1500公里；起步時(shí)地盤(pán)偶爾有金屬敲擊的聲音，開(kāi)起來(lái)就不響了，；開(kāi)始以為是有東西掉在了車(chē)廂地板上，結(jié)果還不是！

噪聲還可以接受。

只是3檔和5檔行程有點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)，

外觀 漂亮那是沒(méi)得說(shuō)，

車(chē)內(nèi)氣味，這一點(diǎn)，感覺(jué)2氣還算厚道，車(chē)開(kāi)了2天左右，經(jīng)常開(kāi)窗，現(xiàn)在車(chē)上基本沒(méi)有什么味道了。其他聞不到的有害氣體，就不得而只了

剎車(chē)制動(dòng)不錯(cuò)

低速1檔很難掛進(jìn)去，總卡。倒檔也總掛不進(jìn)去。

緊湊的車(chē)身，操作起來(lái)轉(zhuǎn)彎自如。

發(fā)動(dòng)機(jī)力量從2500轉(zhuǎn)開(kāi)始體現(xiàn)出來(lái)，而在1500以下出現(xiàn)發(fā)抖