買(mǎi)小科還是很滿(mǎn)意的，車(chē)體厚重，安全感較強(qiáng)，外觀動(dòng)感、時(shí)尚、大氣,內(nèi)飾也很動(dòng)感，尤其是儀表盤(pán)，夜間駕駛，真的很漂亮，在同價(jià)位的車(chē)中絕對(duì)是最能吸引眼球的。車(chē)身夠?qū)挻�，前臉犀利，尾部流暢，�?chē)身比例協(xié)調(diào)感覺(jué)也很硬朗，非常符合年輕人的審美。都說(shuō)小科起步肉，本人對(duì)起步要求也不是很高，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以，習(xí)慣也就好了，本人駕駛主要以市郊為主，百公里油耗7.9升（首保還沒(méi)做），這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。操控性很好，過(guò)彎很流暢。

起步時(shí)，一檔確實(shí)沒(méi)有什么力，因?yàn)樾萝?chē)的緣故油門(mén)也沒(méi)猛踩，到三檔以后加速還是可以的，遇到上坡就感覺(jué)有點(diǎn)力不從心了，車(chē)身重，加速確實(shí)有影響，小馬拉大車(chē)嘛！習(xí)慣了就好，目前我發(fā)現(xiàn)最大的問(wèn)題是小科的燈不是很亮，照射距離不夠，夜間行車(chē)視線有影響。內(nèi)部空間一般，我178身高，感覺(jué)有點(diǎn)局促，后排乘坐空間在同級(jí)別車(chē)中只能算一般。隔音效果一般，目前就發(fā)現(xiàn)這些缺點(diǎn)，以后慢慢體會(huì)！

總的來(lái)說(shuō)科魯茲買(mǎi)的值。外型，內(nèi)飾和安全性很讓人滿(mǎn)意，操控性很好，配置和空間也不錯(cuò)。要是再完善一下后輪剎車(chē)，懸掛，以及個(gè)別細(xì)節(jié)就更好了。

統(tǒng)一的外觀大氣，乘坐舒適度強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)重，車(chē)門(mén)那些很結(jié)實(shí)！總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)

油耗偏高是公認(rèn)的，起步慢是公認(rèn)的，別的沒(méi)什么缺點(diǎn)！

買(mǎi)這車(chē)還是很滿(mǎn)意，雖然油耗高點(diǎn)，但也要看自己經(jīng)常跑的是高速還是低速，起步肉但是穩(wěn)重，大家買(mǎi)車(chē)又不是賽車(chē)，畢竟這車(chē)本來(lái)就是家用，不是跑車(chē)性質(zhì)，買(mǎi)這車(chē)之前很猶豫，想過(guò)買(mǎi)馬自達(dá)3 2.0排量的起步快那車(chē)，但后來(lái)看了下，馬自達(dá)3質(zhì)量不如科魯茲，本人也才21歲，但還是比較中意科魯茲！

跑高速比較穩(wěn)，外形大氣

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，事故率較高，燃油標(biāo)準(zhǔn)高（97），行駛中突然熄火，有一次打火，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反映，4S店過(guò)來(lái)拖車(chē)回去檢查，說(shuō)是電腦與電瓶連接線虛。

一般，不如成熟車(chē)型，問(wèn)題比較多

外觀.內(nèi)飾第一眼就看中了.已經(jīng)征服我曾經(jīng)年輕的心.車(chē)身穩(wěn)重,安全系數(shù)高.(這個(gè)我覺(jué)得比日韓車(chē)要好很多,也是我不選日韓車(chē)的原因,油多點(diǎn)又怎么樣,命重要)4S的服務(wù)不錯(cuò)態(tài)度也不錯(cuò).改裝:加了導(dǎo)航(我是路盲).尾翼.換大燈(天使眼)

燈不夠亮(已經(jīng)換天使眼)提速不快(我女兒說(shuō):斑馬線不是起跑線...)如果還要說(shuō),就是我老婆說(shuō)...有了小科你就不愛(ài)我了(不是每次開(kāi)出去兜風(fēng)都帶著你嗎...)

別扁我.我不是商家也不是托.我的小科黑色,1.5WKM,油耗8.1,原來(lái)的F0給老婆開(kāi)了.接送女兒,個(gè)人:03年開(kāi)始開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)行程>10W(長(zhǎng)途廣東往返新疆都開(kāi)了2次了,廣東往返哈爾濱2次)滿(mǎn)足了...希望小科能陪我10年(我家的那輛摩托車(chē)還騎了10年,我就不信小科不能)然后換個(gè)BMW...^0^

外觀很炫,車(chē)身很重,門(mén)也很厚! 我喜歡!

起步太肉,動(dòng)力上不去!

我還是很喜歡的,雖然做工粗燥!

外形大氣，內(nèi)飾比較年輕適合35歲一下認(rèn)識(shí)的審美觀點(diǎn)

我打油耗10.1但是基本上全部在市區(qū)勒

絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，我曾經(jīng)看咯很多，比如福美來(lái)，帝豪等等，其中帝豪我也比較中意，并且熟人價(jià)格可以在原價(jià)基礎(chǔ)上九折提車(chē)，但是我還是選擇咯克魯茲，不管是從外形還是品牌影響力來(lái)說(shuō)，科魯茲絕對(duì)是這個(gè)價(jià)格打絕配

外觀確實(shí)漂亮，彎路開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好！

跑了2000公里了，基本加一次油400元，能跑450公里就不錯(cuò)了，心都碎了，之前開(kāi)馬6了，2.0AT的感覺(jué)有點(diǎn)廢油，可是小科你？在就是起步，簡(jiǎn)直是太肉了，朋友的QQ車(chē)，起步都比我的快！超過(guò)40邁以后才是我想要的小科。

還是比較喜歡！6個(gè)檔把我給騙了，換擋太頻繁了。有個(gè)小竅門(mén)能速度快點(diǎn)，就是在紅綠燈的時(shí)候用2檔起步，

外型線條流暢，剛毅，白顏色和奧丁灰的比較適合科魯茲的車(chē)型，中控比較好看，雪佛蘭的品牌也算得上名牌

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏肉，噪音大，一二檔沒(méi)勁，備用胎太搞笑，省錢(qián)居然省到了這種程度，喇叭聲音太單調(diào)，燈光太暗，后排沒(méi)有喇叭，音響聲音不行，太小，感覺(jué)這車(chē)性?xún)r(jià)比不高

已經(jīng)買(mǎi)了的車(chē)主只能認(rèn)命了，還沒(méi)買(mǎi)但是想買(mǎi)車(chē)的朋友可要擦亮了眼睛，畢竟錢(qián)掙的也不容易啊，別上當(dāng)了……

外觀時(shí)尚，漂安 ，全系數(shù)高 車(chē)身重行駛穩(wěn) 隔音效果好 車(chē)內(nèi)噪音小 胎噪小

起步肉 提速 油耗比較高 城區(qū)13

外觀好，油耗很高，音響好，內(nèi)飾漂亮

外形時(shí)尚 適合年輕人 做工皮實(shí) 用料實(shí)在

油耗稍高 1.6起步有點(diǎn)肉 不過(guò)習(xí)慣了 感覺(jué)還不錯(cuò)

對(duì)比了很多車(chē) 感覺(jué)小科還不錯(cuò) 銷(xiāo)量也高 買(mǎi)了部后悔�。�！

小科外觀上就很大氣很時(shí)尚,選擇它是因?yàn)樗�的外觀曲線可以適合改裝車(chē)

大前燈不是很亮，提速有些慢。小發(fā)動(dòng)機(jī)帶大殼子。太費(fèi)油了

還是比較滿(mǎn)意。最起碼同款車(chē)型和價(jià)格。小科是最霸道了

外觀時(shí)尚，內(nèi)飾像賽車(chē)，比較適合年輕人

油耗高，我用到現(xiàn)在還要9.6個(gè)油，無(wú)法接受�，F(xiàn)在還發(fā)現(xiàn)，車(chē)子開(kāi)的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到行車(chē)電腦換擋時(shí)出現(xiàn)遲緩的情況，明明腳踩的很輕，到了3千轉(zhuǎn)了還是不換擋，非要把油門(mén)松開(kāi)重新踩才會(huì)有反應(yīng)。還有車(chē)子轉(zhuǎn)向，如果一下子轉(zhuǎn)向打到底，就會(huì)出現(xiàn)吱吱的響聲。

油耗高，家庭用不太實(shí)惠，不過(guò)在外觀的時(shí)尚對(duì)于一些年輕人的追求還是做的不錯(cuò)的，

車(chē)頭部分漂亮·內(nèi)飾動(dòng)感·

覺(jué)得座椅做起來(lái)比較松的感覺(jué)·內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)·動(dòng)力不是很夠(1.6L和1.8L）1.6T沒(méi)開(kāi)過(guò)·開(kāi)起來(lái)不夠運(yùn)動(dòng)·價(jià)格相對(duì)車(chē)的配置來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高·韓國(guó)車(chē)影子很重·

外形運(yùn)動(dòng)但性?xún)r(jià)比不高·

外觀還可以，車(chē)身那么重，安全性能應(yīng)該好吧

缺點(diǎn)真的不少，1.6自動(dòng)的真的很肉，剎車(chē)還老響，空調(diào)制冷也不行，今年夏天是受罪了，如果買(mǎi)車(chē)時(shí)了解仔細(xì)，是不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)的，很上當(dāng)

實(shí)在不是什么實(shí)惠好開(kāi)的車(chē)

外型大氣、動(dòng)感時(shí)尚。外觀和內(nèi)飾的做工打動(dòng)了我，安全性和噪音同級(jí)車(chē)中一流，防撞鋼梁很強(qiáng)大，車(chē)門(mén)和地盤(pán)很厚重。安全系數(shù)高，車(chē)身用料很足，所以造成了1.4噸自重，這也是油耗較高的主要原因。

車(chē)內(nèi)空間不理想，油耗較大（加油700元行駛600公里），起步提速慢，避震太硬。

物有所值，適合家用、旅游。

外觀確實(shí)不錯(cuò)，安全性能屈指可數(shù)

動(dòng)力極弱 標(biāo)準(zhǔn)符合中國(guó)人口味的 樣子貨

符合中國(guó)人不懂車(chē)的樣子貨

外觀大氣，內(nèi)飾美觀，跑高速很穩(wěn)。安全系數(shù)高，

起步肉就不用說(shuō)了，加速又慢，超車(chē)費(fèi)勁，車(chē)燈很暗，油耗太高了，內(nèi)部空間小，安吉星只能免費(fèi)用一年，售后太少，，，，

注重外觀和安全性能的朋友可以考慮~！

外觀還可以吧，其它沒(méi)有什么亮點(diǎn)

市區(qū)油耗太高了，要是冬天更高啊，內(nèi)式做工一般，動(dòng)力不足，起車(chē)太肉了

就是一個(gè)擋掛著新外殼的動(dòng)力不足的車(chē)，動(dòng)力適合剛開(kāi)車(chē)的女人

結(jié)實(shí)、穩(wěn)重、有安全感，外觀漂亮。我聽(tīng)見(jiàn)小孩（國(guó)家棟梁）議論最喜歡的是這款車(chē)。好有面子哦！

別跟我提“十字架”，一個(gè)商標(biāo)而已，犯得著議論嗎？

20W以?xún)?nèi)的車(chē)就選他，沒(méi)錯(cuò)。

十萬(wàn)的車(chē)做到這種地步，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，外形漂亮，動(dòng)力還算可以。反正我是買(mǎi)了不后悔，一直鐘情于小科了。隔音不錯(cuò)，走沙路可能會(huì)聽(tīng)到車(chē)底盤(pán)沙子碰撞的聲音，但是走公路相當(dāng)?shù)陌察o，安全性不錯(cuò)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)非常清晰。

油耗最好的一次跑到7.4，還能接受，現(xiàn)在基本上空調(diào)全開(kāi)，油耗一直在9左右，還能勉強(qiáng)接受，我覺(jué)得其他的同排量的車(chē)也基本上差不多得這個(gè)數(shù)吧。后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)我從來(lái)不去坐后排。1.2檔加速是有些慢，但是我花十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，圖個(gè)家用，我又不是賽車(chē)手。高速時(shí)加速很明顯。

物有所值，不要跟日系車(chē)比加速，必竟車(chē)重在那里了，圖的是安全。