1.8T 6MT 加速剛剛的~~~應(yīng)該不會(huì)比2.0T AT的慢,除了一檔起步比較肉一些，2、3檔加速還是很凌厲的，推背感還是有的 100馬的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2000轉(zhuǎn)左右，比cvt的轉(zhuǎn)速略高~

這個(gè)就不要說(shuō)了！中國(guó)多數(shù)官方用車(chē)。

4個(gè)環(huán)的奧迪標(biāo)給人高貴的感覺(jué)

可能太多了我就寫(xiě)下我能想起來(lái)的，動(dòng)力絕對(duì)夠用，雖然我的只有160馬力最大250扭矩和1.8T的排量，高速的時(shí)候我車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人跑120的時(shí)候直接掛上S檔，什么這個(gè)那個(gè)的就是超，指針?lè)浅Ｆ椒�(wěn)的指向200，后來(lái)因高速車(chē)太多，所以速度降下來(lái)了，我不知道能頂?shù)蕉嗌�，因�(yàn)闆](méi)有極限跑過(guò)，我估計(jì)240應(yīng)該能吧，

外形很酷，速度蠻快的，動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)備非常好。

動(dòng)力足。油耗低。駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用。

前大燈好看，動(dòng)力也不錯(cuò)。

提速快，性能及好，動(dòng)力強(qiáng)，起步快

試駕1.8t,提速很快

車(chē)型真的很好看。

1、喜歡外觀，尤其大嘴。適合女性的一款車(chē)。2、動(dòng)力足，且油耗不高。3、

.避震：A4L的底盤(pán)與懸掛真的對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。在平坦的路面上，A4L底盤(pán)很有韌性有硬度，車(chē)子相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)，沒(méi)有起伏的感覺(jué)，讓你有錯(cuò)覺(jué)覺(jué)得A4L的避震是較硬的類(lèi)型，但是碰到顛簸的地方又發(fā)現(xiàn)A4L的避震又變得很軟的感覺(jué)，對(duì)路面的凹凸過(guò)濾得很好。

CVT變速器挺好用的，D檔的時(shí)候輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速表指針定在1500左右 ，速度平穩(wěn)上升。

空調(diào)很強(qiáng)悍，確實(shí)強(qiáng)悍，我原以為黑內(nèi)飾，空調(diào)制冷會(huì)比較費(fèi)力，可是空調(diào)比我預(yù)想的太強(qiáng)悍了，估計(jì)也就1分鐘不到，車(chē)內(nèi)就感覺(jué)涼爽了，溫度下降很快

動(dòng)力，2.0t的動(dòng)力確實(shí)非常好，尤其在高速公路上超車(chē)什么的，簡(jiǎn)直隨心所欲

外形：其實(shí)我最喜歡的就是A4L和C級(jí)。感覺(jué)A4L是既有優(yōu)雅又有大氣的感覺(jué)。

線條優(yōu)美!!前臉好看 ！

A4L 的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)

偶爾試下加速，感覺(jué)還不錯(cuò)。

8速CVT手自一體帶運(yùn)動(dòng)S模式，換擋真的沒(méi)有感覺(jué)