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58汽車應(yīng)用

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奔馳B級怎么樣？

奔馳（進(jìn)口）-奔馳B級

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奔馳B級網(wǎng)友點(diǎn)評：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動力空間質(zhì)量其它

全部5星(40)4星(26)3星(13)2星(1)1星(1)

: myhn; 優(yōu)點(diǎn)：

而且輪胎也是馬牌的，胎噪控制不錯，就是聽說有點(diǎn)嬌氣。

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: qq544549174; 優(yōu)點(diǎn)：

但加速的時(shí)候還是十分夠用的，關(guān)鍵是加速時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音控制的還不錯，不開跑車，不追求那種轟鳴聲

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: 專屬天使; 優(yōu)點(diǎn)：

動力：只能說夠用，8氣門2.0排量+CVT的組合注定她不是一個運(yùn)動健將，試過S擋，給足油門轉(zhuǎn)速也很少超過3000轉(zhuǎn)的，CVT慢條斯理的特點(diǎn)還真是不太習(xí)慣。

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: haisin1314; 優(yōu)點(diǎn)：

后排地平太好了，

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: 你執(zhí)意要離開; 優(yōu)點(diǎn)：

B200的底盤有很好的保護(hù),底下有一層有韌性又耐磨的塑料,不會傷到筋骨.比裝甲更好

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: antonyxxw; 綜述：

今天早上一路空調(diào)11個油左右

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: 發(fā)哥; 優(yōu)點(diǎn)：

有定速巡航,那根細(xì)桿往上撥一下就把速度固定了。很方便

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: wuhanshuma; 綜述：

換出來的機(jī)油顏色比較黑。

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: ゛不復(fù)當(dāng)初。; 優(yōu)點(diǎn)：

最猛的一天行駛1000公里，值得一提的是空調(diào)和隔熱，外面35，里面一檔空調(diào)，感覺很舒適

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: myhn; 優(yōu)點(diǎn)：

2010款的智能懸掛不錯

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: 汽車愛好者; 綜述：

第二箱448公里用了38.7升，百公里8.64

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: houbinhb; 優(yōu)點(diǎn)：

在城市里和短途自駕真的是一輛不錯的車,駕馭輕松舒適,安靜

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: mazda

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

剎車不錯很平穩(wěn)有力，行駛起來底盤扎實(shí)，避震自動調(diào)整感覺還可以，畢竟不是很軟的轎車，沒必要那么軟的避震

缺點(diǎn)：

發(fā)動機(jī)聲音大,特別啟動瞬間感覺都像破音

綜述：

奔馳的綜合品質(zhì)細(xì)節(jié)可見,機(jī)艙內(nèi)線路都過著阻燃布……30W左右買德國原產(chǎn)奔馳還是值得的，要是北京產(chǎn)的降到20W我倒不一定買了！

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: pig; 優(yōu)點(diǎn)：

鎖車小耳朵電動折疊，這是我相當(dāng)喜歡的配置之一，也是小3沒有的，停雙層車庫時(shí)極為便利

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: Shzixuan123; 優(yōu)點(diǎn)：

隨動轉(zhuǎn)向氙燈，那是相當(dāng)?shù)暮糜茫?/div>

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: song5096375; 優(yōu)點(diǎn)：

手套箱大且通空調(diào)

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: administrator; 優(yōu)點(diǎn)：

但重要的是后備箱地板可以升高十幾公分，因此下面完全可以當(dāng)一個大儲物格來用，放下一些比如撣子，逆變電源之類比較大的東西，這樣后備箱就很清爽。

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: 高速公路; 綜述：

省油,最低的那幾天山路用S級7.31油耗,不算壇子里最低

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: 水漬; 優(yōu)點(diǎn)：

車?yán)锏囊繇懢烤褂?個還是8個喇叭我沒弄明白，但肯定不是bose，音質(zhì)呢在這個級別里算OK！

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: iou201; 綜述：

年前剛提的B200，牌照還沒來得及上。

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接下來要看：

看過該車的還關(guān)注

奔馳A級（進(jìn)口）
26.38-27.38萬
圖片對比參配

奔馳B級經(jīng)銷商

4s 綜合

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