85%在市區(qū)跑，平均油耗一直在16.3左右

在高速上如果你要開(kāi)的爽，改在手檔3和4檔，時(shí)速在100，轉(zhuǎn)速3500以上時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)都可以在速度上反映出來(lái)，你還想超車(chē)和加速的話，真是太爽了，加到150時(shí)速或更快都是想要就得的事。

絕對(duì)可以說(shuō)是物超所值

c180是個(gè)很不錯(cuò)的車(chē)，再便宜也是奔馳 。

底盤(pán)很穩(wěn)，5種模式可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，既能過(guò)濾掉細(xì)微不適的顛簸，還能保留原始路感。

基本喜歡動(dòng)力

平均油耗在10..3左右。

良好的做工

剎車(chē)，很靈敏，偏硬。。。

后備箱開(kāi)開(kāi)，看看做工，秒殺bmw3和a4 據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)化率只有10%左右。。。

車(chē)載藍(lán)牙電話就不提了，都是公認(rèn)的好用，連接和接聽(tīng)都很方便，話質(zhì)清晰，還有來(lái)電顯示。

轉(zhuǎn)向精確，指哪兒打哪兒，路感清晰，不虧是奔馳。

音響很差，這個(gè)不用說(shuō)。但我對(duì)這個(gè)沒(méi)要求，能出聲就行

奔馳看上去確實(shí)比我的小馬大氣啊，雖然尺寸差不多大，但看上去就是奔馳顯的豪華

噪音控制相當(dāng)出色, 靜音程度跟我朋友的A6L2.4差不多, 而且小C的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很特別, 以前我開(kāi)的都是自然吸氣車(chē)，小C跟這些車(chē)都不一樣，勻速行駛時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，基本上只有胎噪和風(fēng)噪，大油門(mén)加速時(shí)，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)頻率比較高的渦輪聲，就跟飛機(jī)起飛時(shí)候的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很像，也有一種讓人要熱血沸騰的感覺(jué)。。。

車(chē)是10月份提的了，

C檔紅燈起步就可以輕松滅掉十之八九。 行駛中，加速超車(chē)，也是游刃有余。

高速是7.5到9個(gè)

再向上一百八九十很穩(wěn)，最高到兩百，還是很輕松。不愧是V6的奔馳。

180后座我自己感覺(jué)了下其實(shí)很舒服。