內(nèi)飾用料及做工方面有待加強(qiáng)

感覺主要可能跟車型有關(guān)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾特別厲害！閹割了導(dǎo)航和胎壓監(jiān)測功能！4S贈送的導(dǎo)航太垃圾。全景天窗下面沒有隔板，一層布簾在天熱時隔熱效果不佳！

原裝音響比較沒力，高音上不去，中音不夠厚實(shí)，BOSE的音響也是BOSE較低端的配置，一些頻率會缺失，會出現(xiàn)雜音。

小K的瞬時油耗變化很大，路面狀態(tài)不好，紅綠燈多很費(fèi)油。有經(jīng)驗(yàn)的朋友會知道開日本車在低速狀態(tài)下方向盤也比較緊， 但小K不會，在低速的時候，會輸出不少功率給助力轉(zhuǎn)向，所以靈活舒適，但帶來的問題就是低速狀態(tài)下油耗偏高。似乎標(biāo)致和雪鐵龍的車友都有相似的感覺。

售后有待提高

操控:可能這點(diǎn)我的感受和大多人不一樣，科雷傲的方向盤太輕了，完全沒有一點(diǎn)駕駛的手感，稍微一撥就過去了，轉(zhuǎn)彎半徑正常，雖然有ESP，但也沒有在雨天以60碼的速度去試過。操控性，實(shí)話實(shí)話，我覺得沒有途觀或者指南者的好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 我剛跑到2000公里，發(fā)現(xiàn)油耗飆升，也沒什么開空調(diào)啊，窗戶都是盡量開天窗屁股的一條縫，油耗還這么高，有點(diǎn)小郁悶。

外觀:像個大蝌蚪,很耐看, 我喜歡大科,實(shí)在的車,后備箱可以一鍵放到,車門可以承重,做上面釣魚爽死了

車型從外觀看有點(diǎn)別扭。26萬多的舒適版沒氙氣燈。
最大問題就是倒車無力。開過此車的都應(yīng)該知道。要猛給油門。

動力再強(qiáng)勁些，如果帶T就更好了。

至今沒有找到一個放手機(jī)的最佳地方。

雷諾的品牌認(rèn)知度小