牛年即將過去，紅火的車市熱度不減，很多車型在市場(chǎng)上還是牛氣沖天，你想不加價(jià)或者提前幾個(gè)月預(yù)定就提車啊，門都沒有！那么我們就來看看哪些車如此牛，它們牛得到底有沒有道理呢？東風(fēng)本田CR-V指導(dǎo)價(jià)格：18.98-25.28萬元牛氣表現(xiàn)：預(yù)定4個(gè)月，定金5萬元，或加...閱讀全文>>

 在過去的2009年，中國(guó)汽車市場(chǎng)高漲的銷售熱浪樂壞了不少汽車廠商。前段時(shí)間，09年度的各汽車廠商的銷量排行榜也已經(jīng)出爐，不過哪家廠商賣得多貌似跟消費(fèi)者沒什么實(shí)質(zhì)性的關(guān)系，我們更應(yīng)該關(guān)注的是哪些新車型甫一問世，便能得到市場(chǎng)的認(rèn)可。今天我們介紹的就是...閱讀全文>>

 我們之前已經(jīng)知道，12月份的中國(guó)車市，又創(chuàng)下了新的歷史銷售記錄，長(zhǎng)銷量均創(chuàng)新高。而在其中，SUV市場(chǎng)是乘用車增長(zhǎng)幅度最大的細(xì)分區(qū)間——據(jù)中國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，12月，國(guó)內(nèi)SUV銷量達(dá)到93290輛，同比增長(zhǎng)89.5%。而在這次的SUV銷量爆發(fā)中，自...閱讀全文>>

 歲末將至，大家又在籌劃著如何使用年底發(fā)放的獎(jiǎng)金了。生活嘛，就應(yīng)該這樣，永遠(yuǎn)充滿希望。于是，購(gòu)買一輛心儀的車子成為了最佳選擇之一。在城市中厭倦了重復(fù)生活、渴望回歸大自然的人首選性能強(qiáng)悍的越野車，而都市時(shí)尚達(dá)人們更多地會(huì)考慮選擇外形靚麗、兼顧強(qiáng)...閱讀全文>>

 估計(jì)有不少喜歡豐田車的朋友看了標(biāo)題就準(zhǔn)備進(jìn)來罵了，“憑什么漢蘭達(dá)不能賣得好��？為什么不能排第四啊？”其實(shí)我們這里主要針對(duì)的是近來出現(xiàn)的“漢蘭達(dá)爬坡門”事件，這么大的一個(gè)負(fù)面新聞之下，漢蘭達(dá)的月銷量自然也就成為了我們的關(guān)注熱點(diǎn)...閱讀全文>>

 上周我們剛剛回顧完09年上市的自主品牌SUV，今天，我們將視線集中在合資與進(jìn)口廠商推出的新SUV上。相比之下，雖然合資和進(jìn)口新車在數(shù)量上不及本土作戰(zhàn)的自主品牌，但產(chǎn)品的分量更重——其中有兩款產(chǎn)品已經(jīng)在銷量榜上占據(jù)了穩(wěn)固的位置。一汽豐...閱讀全文>>

 在百度的搜索風(fēng)云榜中，SUV是時(shí)下國(guó)內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注度第四高的汽車細(xì)分市場(chǎng)，相比排名第二的中型車和第三的小型車也相差無幾——無可辯駁得證明了SUV的主流市場(chǎng)地位。SUV在功能性方面的獨(dú)特性更保證了其銷量的穩(wěn)定：據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)1...閱讀全文>>

 今年的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)那是無可爭(zhēng)議的牛市，月銷量數(shù)次打破記錄，9月份這個(gè)傳統(tǒng)的銷售旺季更是呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，當(dāng)月銷量超過100萬輛，同比增長(zhǎng)超過八成，月銷量再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月乘用車共銷售101.51萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.27%，同比增長(zhǎng)83.62%。...閱讀全文>>

 今天編者為大家介紹6款售價(jià)在20萬元以下的城市SUV，它們大部分都由轎車延伸而來，采用了承載式的車身，發(fā)動(dòng)機(jī)多為直列4缸。它們擁有比轎車更換的通過性、更寬敞的空間和更廣闊的視野，同時(shí)還在一定程度上基礎(chǔ)了轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性。也許這中間的某一款就能成為您...閱讀全文>>

 與以往謹(jǐn)慎、保守的觀念不同，如今人們對(duì)新車的接受程度越來越高，在今年火爆的車市當(dāng)中，新車的優(yōu)異表現(xiàn)成了一道亮麗的風(fēng)景，有更多的人在權(quán)衡老車型的可靠和新車型的時(shí)尚時(shí)選擇了后者。對(duì)于汽車工業(yè)來說這是一件好事情，能夠促使廠商們加快推陳出新的腳步，...閱讀全文>>