從長期看，國產將是奔馳（中國）戰(zhàn)略最終的必然，但是短期內，無法協調的奔馳（中國）與北京奔馳之間的矛盾，萎靡不振的E級車銷量將使得奔馳在國產問題上猶豫再三，在現在和未來之間，奔馳面臨艱難的決策———德國人的精明和審慎成為奔馳國產化道路的最大阻礙...閱讀全文>>

 據華爾街日報報道，寶馬新總裁諾伯特-雷瑟夫(NorbertReithofer)開始了公司結構及戰(zhàn)略的管理評估，并將在10月份擇定未來的技術合作伙伴。據悉目前與寶馬合作開發(fā)混合動力引擎的奔馳公司最有可能。雷瑟夫表示，由于研發(fā)全新的燃油節(jié)約技術，加上原材料價格上漲和...閱讀全文>>

 南京菲亞特的生死大考仍然在進行中……自上周開始，由意方掌控的時代結束。南京躍進汽車制動系統公司總經理余久峰，接替韓同安出任南京菲亞特首席執(zhí)行官和總經理。與此同時，上任僅4個月的南京菲亞特商務總監(jiān)段建軍遞交了辭呈，南京菲亞特采購總監(jiān)、產品采購總...閱讀全文>>

 “燃油稅和成品油調價是兩回事，不會同時推出。”針對此前媒體報道“燃油稅將和成品油調價方案一同出臺”的消息，國家稅務總局政策法規(guī)司司長叢明前天在“2007中國石油流通行業(yè)發(fā)展高層論壇”間隙接受上海證券報記者的詢問，并作上述表態(tài)。隨著國際油價再度“...閱讀全文>>

 最近從上海廣本4S店中了解到，07款的奧德賽現在正在進行一個返利的活動，在專營店中奧德賽全系的優(yōu)惠幅度大概是在2萬元左右，并且銷售人員說還有一些其他的附贈需要到店中詳談，而記者從二級經銷商處得到的情況，07款奧德賽全系降價2.4萬。具體優(yōu)惠情況請參閱...閱讀全文>>

 搭著AudiS性能大軍襲臺的浪潮，在產品編成中，擔綱S入門系列的性能化掀背車S3，向上連結RS4、S6與S8三款同門勁駒，構成Audi在臺灣的新世代性能戰(zhàn)線。在S3以壓低于200萬元級距的售價，切入國內歐系性能鋼炮戰(zhàn)場時。以三門掀背車系A3為基礎所打造的性能化版本，...閱讀全文>>

 豐田汽車日前公布了一個雄心勃勃的業(yè)務發(fā)展計劃：到2009年實現在全球范圍內售出1040萬輛汽車的年銷量目標。這一目標將打破美國通用汽車于1978年創(chuàng)造的955萬輛紀錄，并使豐田成為首家年銷量過千萬輛的汽車生產商。豐田今年的全球目標銷量是934萬輛，2008年約為...閱讀全文>>

 如果你喜歡EdoCompetition的MC12XX，那么你一定會喜歡這輛車。這個德國改裝廠不懼怕繼續(xù)增強性能已經非常強勁的公路跑車，并且已經改裝了全球限量12輛的MC12Corsa超級跑車當中的一輛（不計算這個意大利制造商制造的3輛原型車）。他們?yōu)樗�配置了可以在三個方向...閱讀全文>>

 自從今年1月底特律車展亮相了AccordCoupeConcept之后，才恍然醒悟，目前這一代雅閣確實到了該換代的時候了。于是開始留心有關八代雅閣的消息。等得快忘掉的時候，突然在一個英文網站上看到了著名諜照組織BrendaPriddy&Co.發(fā)布的八代雅閣諜照（順便說一下，...閱讀全文>>

 硝煙彌漫的車市，各車型競爭進一步加劇。相對于三廂車略顯“古板”的造型，兩廂車動感時尚，正好迎合了年輕一代的口味。最近幾年兩廂車異軍突起，占據了越來越多的市場份額。兩廂車四小龍中也存在新與老的較量，POLO勁情和比亞迪F3R尤為明顯。老牌對新軍2002年...閱讀全文>>