車內(nèi)很多快捷操作也很好用，方便、安全，就是要多看手冊(cè)琢磨；

hold功能很實(shí)用，暫時(shí)就這么點(diǎn)感受。

車身線條不錯(cuò)，我看國(guó)外車也是抄啊，說是借鑒也行，自從這個(gè)班戈把bmw折騰成楞線的muscle car，各個(gè)品牌的車都這樣了，奧迪也不優(yōu)雅了，也變得更給力了，但是奔馳更好的一點(diǎn)是，他有自己的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，現(xiàn)在的比上一代動(dòng)感了，有力了。

安全配置很齊全,車內(nèi)活動(dòng)物體報(bào)警也沒有減掉哦,

后排娛樂系統(tǒng)很強(qiáng)大，一家人跑長(zhǎng)途很有用。

我一直都放在S模式下,提速還是挺滿意的,比想象中好開多了.

駕駛欲得到滿足，

起步 - 因該說夠用了，但是絕對(duì)不出色，畢竟馬不大

外后視鏡視野偏小。

前幾天看論壇里有為哥們說“E200真的很難開”于是為了實(shí)驗(yàn)到底難開否，買了臺(tái)E200。 (呵呵，玩笑，畢竟多數(shù)朋友說這個(gè)比A6L好） 已經(jīng)開了兩天了。有點(diǎn)小感受。

噪聲很大，車窗全關(guān)的情況下，好象外面大公共經(jīng)過的聲音都能聽到。不知道是我這車有問題，還是大家都一樣，這算正常嗎？

今天中午e200出手了。

昨天出差，開朋友的E280

另外油箱超大，北戴河往返再加當(dāng)?shù)乩锍桃还?00公里左右，回到家里還有四分之一箱油。

車后面的DVD很好用，孩子在里面會(huì)安穩(wěn)得看DVD 。

沒有導(dǎo)航

帶感應(yīng)鑰匙，但是原來那個(gè)鑰匙孔怎么沒蓋掉？

尾箱沒有按鍵關(guān)閉（不知道能否加裝）

高速過彎的確很穩(wěn)

換擋還是沒有6速的順暢，幾乎換擋都要在2500轉(zhuǎn)左右，1檔換2檔時(shí)間比較長(zhǎng)。