動(dòng)力，可能1.6的動(dòng)力是更多人關(guān)注和詬病的，但，說(shuō)實(shí)話，1.6手動(dòng)檔的動(dòng)力并沒(méi)有什么好糾結(jié)的。首先，標(biāo)致家的車(chē)就不是能贏在起步上的車(chē)，不管是1.6也好，2.0也罷，起步都會(huì)感到肉。其次，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，每個(gè)人風(fēng)格不一樣，喜歡起步迅速的，舍得給油就O了。第三，標(biāo)致的車(chē)發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的速度應(yīng)該是中高速上，低速上找“運(yùn)動(dòng)”感覺(jué)是會(huì)讓人失望嘀。而且，408也不是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，它就是家用車(chē)的范疇。 個(gè)人感覺(jué)，1.6手動(dòng)檔作為家用來(lái)說(shuō)，足夠了。動(dòng)力上比2.0弱這是肯定的。但作為家用，也完全不必糾結(jié)。個(gè)人沒(méi)感覺(jué)到1.6帶來(lái)的不便。3檔爬坡帶四個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題，如果之前未沖速度，可以用2檔。 在市區(qū)，反正多數(shù)車(chē)都差不多的速度，想快也沒(méi)可能。在高速路，140碼以下，普通用戶也感覺(jué)不到1.6和2.0差別多大。速度再高了，沒(méi)試過(guò)，也不建議去試。買(mǎi)車(chē)是為了用，不是去玩命。普通郊區(qū)路，多數(shù)用戶也就跑個(gè)60-80碼左右吧，也沒(méi)必要糾結(jié)。 各取所需吧，追求動(dòng)力強(qiáng)勁的，選2.0，家用如果選1.6，也無(wú)任何糾結(jié)之處。 比較反感的是部分2.0車(chē)主嘲笑1.6，甚至說(shuō)出過(guò)買(mǎi)1.6是好面子的主，呵呵，都是408.，1.6，2.0也就差不到1萬(wàn)元，面子不至于這么不值錢(qián)，主要看個(gè)人用途上值不值得白扔這1萬(wàn)。誰(shuí)也別充大