全景天窗和棕色的內(nèi)飾很高檔，后排腿部空間簡(jiǎn)直是夸張的富余。實(shí)用性的配置比較豐富，自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎的功能非常實(shí)用，特別是適合女士在斜坡起步，車(chē)子不會(huì)后溜。可調(diào)角度和長(zhǎng)度的扶手箱，非常人性化的舒適設(shè)計(jì)。中控臺(tái)是我喜歡的布局，棕色內(nèi)飾是我喜歡的顏色，感覺(jué)很高檔

提速慢，1.8T動(dòng)力在瞬時(shí)急給油時(shí)沒(méi)有轎車(chē)般的推背感。試駕時(shí)的2.0T也是沒(méi)有推背感；一定要加97#汽油，我在市區(qū)、郊區(qū)、高速跑的綜合油耗挺高都超過(guò)了12升百公里。豪華版居然沒(méi)有自動(dòng)大燈，沒(méi)有防眩目后視鏡這些基本設(shè)施，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能、沒(méi)有大眾引以為豪的自動(dòng)泊車(chē)功能、缺失大燈清洗裝置；要知道我買(mǎi)的是豪華版

后座腿部空間充裕、后備箱太小，不足以放置一車(chē)人旅行的行李箱。
自動(dòng)化程度高，但缺失了自動(dòng)大燈，沒(méi)有防眩目后視鏡這些最基本的配置。
1.8T動(dòng)力差，沒(méi)有力。試駕的2.0T也好不了，而且價(jià)格翻一翻不能接受。