非常好 可以買(mǎi)

沒(méi)有

我覺(jué)得ix35非常好我購(gòu)買(mǎi)之后我覺(jué)得內(nèi)部還可以

新IX35讓我最滿意的是大燈、尾燈的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以硬塑料為主，車(chē)門(mén)上半部分改用了軟材料，做工比較細(xì)膩，造型年輕時(shí)尚，雙炮筒式儀表臺(tái)運(yùn)動(dòng)感十足。年輕運(yùn)動(dòng)，足夠拉風(fēng)。新IX35相比老款，更年輕更運(yùn)動(dòng)了，新款前臉更偏向與全新勝達(dá)，日行燈開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，這車(chē)都快變街車(chē)了。

作為一款SUV，避震偏硬是必須的，但新IX35在過(guò)坑或坎的時(shí)候并沒(méi)有很明顯的撞擊感覺(jué)，而且座椅的填充物比較硬，坐起來(lái)的感覺(jué)不是很好，值得表?yè)P(yáng)的是座椅的包裹性不錯(cuò)，腰部支撐也很到位。這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)，還是很皮實(shí)的，目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。

油耗稍高一些，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的一般，用料也不是那么的優(yōu)秀

油耗高了一些，百公里在12個(gè)靠上。另外，外觀的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在看來(lái)也不是那么的時(shí)尚了。

外觀很好看，造型非常的具有現(xiàn)代感。

底盤(pán)和動(dòng)力一般，還有油耗的表現(xiàn)也稍高了些

總而言之，現(xiàn)代的做工還是很不錯(cuò)的，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

外觀靚麗，內(nèi)飾做工好，但是用料差。硬塑料很多，震動(dòng)和異響也比較明顯，動(dòng)力有點(diǎn)吃緊，油耗也不低，外形絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，滿分，內(nèi)飾的科技感強(qiáng)。
空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排和后排的空余都很大，配置的選擇也很豐富，可以選配的項(xiàng)目比較豐富。

車(chē)型超酷，白色養(yǎng)眼，耐看，上班時(shí)間將車(chē)停在單位停車(chē)場(chǎng)，剛好能從辦公室車(chē)窗看到，基本上一會(huì)就一看，那個(gè)愛(ài)不釋手啊！

剛開(kāi)始開(kāi)，還沒(méi)首保，不敢給油，動(dòng)力感覺(jué)不足，剛夠用，為了拿到最低油耗，剛開(kāi)始起步的時(shí)候我一直都是讓車(chē)子慣性起來(lái)，然后一點(diǎn)點(diǎn)加深油門(mén)，市區(qū)速度基本沒(méi)超過(guò)60，高速也基本在用定速巡航在110以下，1000KM以?xún)?nèi)的時(shí)候行車(chē)電腦顯示的油耗基本在10個(gè)以?xún)?nèi)，過(guò)了1000，后來(lái)油耗上升到10了，感覺(jué)有點(diǎn)高了，每次加完油都會(huì)回復(fù)到6個(gè)以下，可能是沒(méi)過(guò)首保的原因，電子記錄不準(zhǔn)確。另一個(gè)不滿意的就是減震不行，過(guò)個(gè)什么坎都要玩一次心跳，那個(gè)難受啊。胎躁也比較大，告訴沒(méi)有那種靜音的感覺(jué)，總要把音樂(lè)開(kāi)很大 才行。

空間很大的說(shuō)，朋友上車(chē)來(lái)第一句就是這車(chē)空間不錯(cuò)，瞬間成百富帥了，哈哈，當(dāng)初在逍客和IX35之間選擇，就是看上了空間，其實(shí)第一中意的還是逍客，省油。動(dòng)力比較弱的感覺(jué)，也沒(méi)敢給油，還在首保內(nèi)，一般都是憑借慣性，再加油的，起步肉那是一定的，不過(guò)我這人比較慢，也不著急，屬于舒適型的，朋友喜歡坐我開(kāi)的車(chē)，比較穩(wěn)。告訴門(mén)事件還沒(méi)遇到，因?yàn)槲腋咚倩�本不�?huì)超過(guò)140，一般都在110-120 不趕時(shí)間哈哈。第一次開(kāi)SUV，不過(guò)也算老司機(jī)了，感覺(jué)操作自如，雖然比不上某些豪車(chē)，但夠自己用了。不過(guò)車(chē)大了，總是擔(dān)心車(chē)頭在出車(chē)庫(kù)的時(shí)候蹭到，尤其是在停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，視覺(jué)上看不到右前車(chē)頭，幸虧原來(lái)沒(méi)有訂智跑，那個(gè)車(chē)頭估計(jì)更大。

動(dòng)力十足，異常的給力，非常適合我們這樣的年輕 人，成熟又不失時(shí)尚。

加速的時(shí)候有些吃力

內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工還不錯(cuò)，我覺(jué)得很多說(shuō)ix35做工不能跟其他同價(jià)位的車(chē)比的人不是不懂車(chē)就是帶著偏見(jiàn)，我認(rèn)為工藝水平的長(zhǎng)足提高恰恰是現(xiàn)代公司在這款車(chē)上的最大貢獻(xiàn)，最成功的就是儀表盤(pán)、中控臺(tái)部分。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾精致實(shí)用

燃油經(jīng)濟(jì)性一般

外觀時(shí)尚個(gè)性，不失動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用，配置豐富

流體雕塑的形容不是吹出來(lái)的，開(kāi)在路上，格外扎眼

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大氣,肌肉感,個(gè)性,飽滿, 外觀真的很給力，特別是側(cè)45度方向
內(nèi)飾:朋友就為了全景天窗，買(mǎi)了2.0頂配
操控:四驅(qū)表現(xiàn)很一般，也只能市區(qū)跑跑了，方向盤(pán)真的很輕，很適合女生
動(dòng)力:6速手自一體變速箱很給力，但是動(dòng)力不是很強(qiáng)力，不過(guò)在市區(qū)跑還是不錯(cuò) 的
空間:身高: 180-190CM, 空間很不錯(cuò)
質(zhì)量:朋友之前是悅動(dòng)，后來(lái)以舊換新，現(xiàn)代車(chē)質(zhì)量還行，但是不敢高說(shuō)
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗還是可以的，cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)不白給