新車(chē)味道沒(méi)有想象的大

外形前衛(wèi)。一貫繼承了奧迪的前衛(wèi)，大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗還算可以。已行駛3800公里平均也就11個(gè)油Q5除了外觀大氣，時(shí)尚元素強(qiáng)烈，又不失SUV的越野感，而且相信這款車(chē)型在未來(lái)5年內(nèi)都符合大眾的審美，不至于淘汰太快！而且Q5同型車(chē)中軸距相對(duì)較長(zhǎng)的，空間不能算是很大，但是足夠用了，全景天窗更是有戶外元素。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，提速感十足，而且駕駛室內(nèi)視野開(kāi)闊，給我第一感覺(jué)就是幾乎沒(méi)有擋眼的地方！ 高速很穩(wěn)重。不錯(cuò)的一款車(chē)子！

價(jià)格區(qū)間大了些,配置也不算很高,上一級(jí)的技術(shù)型都要貴5萬(wàn)幾元,現(xiàn)在還要加錢(qián)才能買(mǎi),還不知要等到幾時(shí)才有得領(lǐng)車(chē).還有燒機(jī)油的問(wèn)題好像還未解決呢,40幾萬(wàn)的車(chē)連GPS都沒(méi)啊,這也是太不靠譜了吧!!!!

很好， 非常不錯(cuò) ，外觀動(dòng)力舒適都好 。其實(shí)，可以買(mǎi)個(gè)進(jìn)取型，回來(lái)自己升級(jí)，也就不到3萬(wàn)塊，就基本上什么都有了。這樣才花42萬(wàn)呢。畢竟你買(mǎi)的是車(chē)子，主要看的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，配置可以自己升級(jí)的。

看著大氣 開(kāi)著舒服 很過(guò)癮的神車(chē)

后排空間稍小 腳放的不舒服

好車(chē) 超出我買(mǎi)車(chē)前的期望值

高速(110~120kg/h)8.5.

雨天駕駛很舒服,外后視鏡大,一般雨點(diǎn)不妨礙視線

北京買(mǎi)的q5舒適。沒(méi)啥大問(wèn)題，但是跑機(jī)場(chǎng)高速速度到100附近的時(shí)候感覺(jué)有漏風(fēng)的響聲。

儀表盤(pán)旋鈕設(shè)計(jì)精致，我沒(méi)有任何意見(jiàn)，是玩過(guò)的最精致的旋鈕。

10月8日到上周末，一箱油用光，百公里平均油耗15.6個(gè)！

外觀不錯(cuò)···奧迪慣有的品相值得推薦

加價(jià)··空有其表，舒適度不夠，還加價(jià)那么多！

喜歡外表的朋友值得購(gòu)買(mǎi)

看的樣車(chē)是丐二版， 那皮真的很硬，手感很差，

過(guò)彎半經(jīng)小

在D擋覺(jué)得油門(mén)有些重要使勁踩才能發(fā)力

由于未辦理任何手續(xù)及保險(xiǎn)，而且是磨合期，未敢開(kāi)的太快，用本車(chē)自帶的限速提醒功能限制在100kM/h以下，全程高速，全程油耗約8.3L/100kM。

有時(shí)候有頓挫感，操控感覺(jué)不錯(cuò)

方向盤(pán)基本沒(méi)有什么路感，跟寶馬那壓到石頭都能感覺(jué)出來(lái)方的還是圓的的方向盤(pán)完全沒(méi)辦法比。而且低速基本不回正，高速回正也沒(méi)有那么準(zhǔn)確。以前開(kāi)車(chē)右拐完一松手方向盤(pán)就回來(lái)了。小Q這個(gè)往右掰完還得再往左掰，平時(shí)開(kāi)開(kāi)還可以，要是山路或者賽道的話那什么駕駛感覺(jué)都沒(méi)有了。

空間一般，夠用。

全景天窗 天熱的時(shí)候太陽(yáng)下面是累贅（打算貼膜）

剛啟動(dòng)時(shí)候打方向會(huì)發(fā)出 啪啪啪的聲音，很響 還有倒車(chē)時(shí)候輕踩剎車(chē)，也會(huì)發(fā)出嗚嗚嗚的聲音，同樣很響 請(qǐng)問(wèn)這正常否 十分糾結(jié)。

兩個(gè)外后視鏡很大，視野很寬，但是中間的后視鏡感覺(jué)有點(diǎn)小，感覺(jué)看不全。

隔音不錯(cuò)，比馬六好太多，個(gè)人感覺(jué)比寶馬x3都要好不少。x3的隔音我覺(jué)得和馬六一個(gè)級(jí)別。