性?xún)r(jià)比、技術(shù)含量、綜合油耗、空間。

一些小地方還可改進(jìn)，比如在設(shè)計(jì)自動(dòng)擋升檔轉(zhuǎn)速時(shí)，還可將1、2檔轉(zhuǎn)速定高點(diǎn)，這樣起步時(shí)扭力會(huì)增大；車(chē)門(mén)喇叭空間如果放些吸音棉進(jìn)去，音質(zhì)會(huì)更好；還有發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板的尺寸有誤差，裝不合適需改造，就會(huì)降低離地間隙。等等

國(guó)產(chǎn)好車(chē)，找不到不選擇它的理由。除非虛榮心作怪。

G6的出現(xiàn)打倒了外國(guó)車(chē)企以往以來(lái)的囂張氣焰。正明了中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)出了飛躍式的進(jìn)步。

車(chē)胎細(xì) 車(chē)身輕 外觀也不咋地安全一般

空間大，比亞迪G6外觀大氣、時(shí)尚，整車(chē)并沒(méi)有復(fù)雜的線(xiàn)條，但上提的腰線(xiàn)增加了整體的立體感，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全

外觀整體大氣，前臉手術(shù)得很成功，且安全是達(dá)到了中級(jí)車(chē)的那種水平了。不過(guò)車(chē)尾還是沒(méi)怎么改，還是老雅閣的那股味道，比亞迪還是趕快改掉吧，我個(gè)人認(rèn)為老款雅閣也不是很厚好看的那種。

內(nèi)飾的用料還是塑料的，內(nèi)飾零件的相互結(jié)合會(huì)有錯(cuò)位現(xiàn)象，這個(gè)跟合資車(chē)比是個(gè)要害啊。外觀的后部分還有點(diǎn)熟悉的，這個(gè)設(shè)計(jì)要改改了。

性?xún)r(jià)比真不是一般的高，高科技的配置豐富。配的音響挺不錯(cuò)的，音質(zhì)上已經(jīng)超越這個(gè)級(jí)別的車(chē)普遍水平了。比亞迪在車(chē)身做工方面是越來(lái)越好了，隔音各方面都很滿(mǎn)意。前排的空間一般般，前擋風(fēng)的傾角相對(duì)是大的，頭部空間湊合用，后排的話(huà)就舒服多了，好在軸距夠大，后排的腿部是最自豪的，神扎自如的啊。

性?xún)r(jià)比無(wú)敵，音響效果震撼

用料一般，細(xì)節(jié)上處理的不是很到位

性?xún)r(jià)比出眾，秒殺同價(jià)位的其他車(chē)

車(chē)身穩(wěn)，油耗低，噪音也不大，挺滿(mǎn)意的

路感較差

車(chē)身穩(wěn)，油耗低，噪音也不大，挺滿(mǎn)意的

外觀大氣，智能化的配置比較高，動(dòng)力配比比較合理

比亞迪的車(chē)外觀和配置不用說(shuō)，價(jià)位也合理，也不能和人家進(jìn)口和合資車(chē)去比，合資車(chē)這個(gè)價(jià)位的你們可以賣(mài)什么呀？

外觀:好看, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:可以再好點(diǎn)。
操控:安全才是最主要的
動(dòng)力:夠用就行，并不是當(dāng)跑車(chē)用的。
空間:身高: 170-180CM, 比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:我只選國(guó)產(chǎn)車(chē)，如果BYD不給力我也只能做公交車(chē)了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 7以下都能接授

配置高，外觀好看

保修期短，如果性能好，還怕包3年、5年。

我支持你，加油，比亞迪

內(nèi)飾:安全氣囊打不開(kāi)

質(zhì)量:安全氣囊打不開(kāi)

節(jié)油，性能好，性?xún)r(jià)比高！

車(chē)身太大！

總體感覺(jué)真是太好了，配置高！