在前懸掛上，采用了MacPherson壓桿設(shè)計(jì)，并且使用了全新的控制臂，更硬一些的水壓式襯套，以及略微更硬一些的彈簧；后懸掛上則采用了使用更硬一些的襯套的四路獨(dú)立式布局設(shè)計(jì)。

搭載了通用汽車(chē)第四代燃料電池技術(shù)的雪佛蘭Equinox，與上一代的燃料電池車(chē)相比，無(wú)論是在日常使用的便利性上，還是在動(dòng)力系統(tǒng)的持久性上，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

雪佛蘭Equinox燃料電池車(chē)的設(shè)計(jì)使用壽命為2年或8萬(wàn)公里，通過(guò)在熱絕緣以及運(yùn)行方案等方面進(jìn)行的一系列改進(jìn)，雪佛蘭Equinox燃料電池車(chē)可以在低于零度的氣候條件下正常啟動(dòng)及運(yùn)行，這也是它相比前一代車(chē)型的顯著進(jìn)步之一