底盤懸掛調(diào)教硬朗，勢必使坐乘人員的舒適性下降，顛頗路面稍感不適，對于駕駛員來講是極富樂趣的，并提高了對路面通過的駕駛信心。在平緩路面行駛，舒適性倒是值得稱贊，隔音做得很到位，座椅包裹性也不錯。

第一就是雙龍品牌在中國沒打響，龐大雙龍廣告做的很少，可以說沒有，最為惱火的是老被白癡誤認成 全球鷹 ，暈死！第二就是4S少，沈陽就一家，離市區(qū)二、三十公里，還能接受吧，但也希望市區(qū)內(nèi)能建一家，服務(wù)嘛，4S都一樣。

做為城市suv，小柯可以算是具有真正的越野血統(tǒng)的SUV，其他的品牌真是沒有幾個能和小柯比品質(zhì)和價格，可以說沒有，非常滿意小柯扎實的底盤、靈活的操控和寬大的內(nèi)部空間。從外部看不出小柯的空間有多大，算是緊湊SUV車型，但進入內(nèi)部就會感覺非常舒適，各項操作設(shè)備能輕松觸及，空間搭配非常合理，到處體現(xiàn)出全進口韓系車人性化的一面，4月購車到目前開了1700多公里，一些感覺非常好，沒后悔選擇小柯。