除了沒有電動座椅調(diào)節(jié)，舒適性很不錯。真皮座椅很舒服，后座角度調(diào)整很是貼心。避震確實硬，但很扎實，全車無異響，過減速帶雖然路感強(qiáng)烈但感覺車子很整。轉(zhuǎn)彎半徑確實小，路上掉頭很方便。開車時，車內(nèi)噪音控制的比較好，感覺不錯�？照{(diào)制冷比較強(qiáng)，開一會感覺比較冷。

方向盤有點沉，路感清晰，個人挺喜歡這樣有點兒阻力的感覺，和德系車操控非常相近，越野車就應(yīng)該像是這樣，不象日系車，一個手指頭就能轉(zhuǎn)彎，沒有一點兒駕乘感覺。前排座椅無電動調(diào)節(jié)。無前泥擋安裝位置，設(shè)計也沒考慮。大燈用鹵素?zé)敉砩媳容^暗，有換燈的必要。

外觀比較憨厚的感覺，前臉厚重，后臉圓潤。這種造型適合不張揚，沒棱角的人駕駛，男女通用。內(nèi)飾簡單不失現(xiàn)代，特別是鍍鉻的檔位很喜歡。還有碳纖維的儀表盤周邊裝飾也不錯。進(jìn)口越野車?yán)铮�性價比自認(rèn)為最高。小眾車但不失自己的風(fēng)格，性價比最好。售后個人感覺應(yīng)該不會麻煩，畢竟龐大的網(wǎng)點還是基本每個城市都有，有的城市雖然沒有雙龍的4S店，但最起碼是跟斯巴魯合并銷售的，應(yīng)沒問題。