車子加速感不如大眾渦輪增壓的，不過(guò)加速比較平穩(wěn)，總體感覺(jué)還行

有點(diǎn)夸張，還還好14款的把輪轂改了。開(kāi)出去太張揚(yáng)，本來(lái)就是個(gè)買菜車。車漆太薄，一碰就見(jiàn)底！！

前排腿部空間不會(huì)局促，座椅前后可調(diào)。但是在后排則有些不足了。

感覺(jué)小5的減震有點(diǎn)硬 沒(méi)想象的那么舒適 還有就是胎噪有點(diǎn)大在路上跑到100碼以上坐在車?yán)锞透杏X(jué)胎噪就很明顯了

本人新買K5跑了650公里，發(fā)現(xiàn)車子噪音很大，噪音給人一種整個(gè)車聲會(huì)散掉的感覺(jué)，到4s店兩次了，都沒(méi)辦法處理�，F(xiàn)在只有打電話到公司客服中心區(qū)，就是不知道什么時(shí)候才能處理好就是。

高速時(shí)車內(nèi)噪音大 音響部是特別好

價(jià)錢太貴，車沒(méi)力氣，爬坡不行，買了就后悔了，這個(gè)價(jià)錢 不值得。

估計(jì)操控不會(huì)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很一般，價(jià)格有點(diǎn)偏高。2.4的車型估計(jì)不會(huì)怎么賣的動(dòng)，2.0的頂配能進(jìn)20W是最好了，這樣帶上牌照購(gòu)車稅什么的就能控制在25W內(nèi)了。還有就是沒(méi)開(kāi)過(guò)KIA的車，不知道KIA的4S售后服務(wù)怎么樣。

太輕，看著沒(méi)那么硬朗

價(jià)格是昂貴的,配置是低端的,懸掛是硬朗的,動(dòng)力是不足的,車皮是薄薄的,安全是不夠的,車子是合資的,就是個(gè)賣殼的,國(guó)人是不傻的,起亞請(qǐng)自重哦.!

缺點(diǎn)肯定是價(jià)格啦！太離譜了！這個(gè)2.4頂配價(jià)格我可以考慮買SUV了（其實(shí)一直想買途觀！可惡的加價(jià)）安全性能不太清楚！老哥說(shuō)車子真正撞起來(lái)都是一個(gè)鳥(niǎo)樣沒(méi)什么安全不安全的說(shuō)法！可是感覺(jué)車子還是有點(diǎn)��！車門厚度重量和君威簡(jiǎn)直不能比

1、排氣管采用圓形，本人較不喜歡，如果像標(biāo)致508或者像進(jìn)口凱尊的棱形內(nèi)坡式排氣管，可能使得整車更美觀。2、車頭中部，在顯示屏幕右邊的空調(diào)孔位置布置不協(xié)調(diào)。3、后箱門帶有中文字體，感覺(jué)不夠檔次。

沒(méi)有什么缺點(diǎn) K5和其他車相比 價(jià)格配置動(dòng)力都不低于他者

價(jià)錢和配置不太匹配，價(jià)錢略高了一點(diǎn)。不過(guò)近期優(yōu)惠比較多。

裸車自帶輪胎不好，這個(gè)不如索八！

和第八代索納塔一樣的底盤(pán)懸掛動(dòng)力系統(tǒng)，殼子內(nèi)飾不一樣。這個(gè)價(jià)格應(yīng)該全系配esp系統(tǒng)吧？結(jié)果并不是。關(guān)心被動(dòng)安全性問(wèn)題，日韓車基本上都沒(méi)裝后防撞桿�，F(xiàn)在不知好點(diǎn)沒(méi)。得罵一句，只要是合資車都沒(méi)一個(gè)好東西。價(jià)格比美國(guó)賣的貴多了。質(zhì)量也次。

價(jià)錢太高，2.4L頂配車型裸車售價(jià)24w+，2.0L頂配也要20W+，加速推背感不夠，彈射起步時(shí)，油門反映不是很靈敏，相同價(jià)位，沒(méi)有明銳RS那么給力。

車子只要停下來(lái)就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)呼嚕呼嚕的聲音 是什么聲音？

路上跑得有點(diǎn)少啊 可能是品牌力不夠