力梁式后懸掛采用變截面構(gòu)造，因此在保證剛性的同時(shí)，還可以更好的兼顧到操控表現(xiàn)。

內(nèi)飾皮質(zhì)做工一般，有待提高改進(jìn)

總體來說，愛唯歐能夠帶來類似緊湊型車輛的駕駛和乘坐表現(xiàn)，車輛穩(wěn)定性很好，高速行駛時(shí)的貼地性很不錯(cuò)，但是對(duì)于不太平整的路面或者短波路面上行駛的震動(dòng)還較明顯。

方向盤靈活，路感反饋好。

車內(nèi)空間有些小

智能手機(jī)技術(shù)和應(yīng)用的更新速度遠(yuǎn)超于一款車型的開發(fā)進(jìn)度，愛唯歐很好的結(jié)合了智能手機(jī)功能的發(fā)展，對(duì)于新生事物敏感的年輕消費(fèi)者具有很強(qiáng)的吸引力。而這套系統(tǒng)也在繼續(xù)完善中，相信會(huì)有更多更實(shí)用的功能加入其中。

觸摸屏面板造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚

動(dòng)力輸出一般

裸露的機(jī)車式前大燈、雪佛蘭標(biāo)志性的大嘴，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條脊線，極富攻擊性，符合年輕人的審美。內(nèi)飾除了加裝了中控臺(tái)觸摸彩屏，雙色內(nèi)飾以及摩托車風(fēng)格的儀表，依然富有個(gè)性。

各方面適合自已，非常符合我的預(yù)期。不論價(jià)格，還是油耗，質(zhì)量，外觀，都很滿意。

三廂車的后備箱初看還不錯(cuò)，看久了，再和別的車比比，還是感覺有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，為了能有儲(chǔ)物空間，也只有選擇三廂了！沒有扶手箱，這點(diǎn)有點(diǎn)不爽，有時(shí)想放點(diǎn)小東西，不是很方便！再就是車窗沒有自動(dòng)升降就算了，夜光燈或者指示燈都沒有，晚上黑乎乎的很容易按錯(cuò)鈕��！

姓價(jià)比可以，主要和我當(dāng)初買的價(jià)格比較實(shí)惠有關(guān)吧。定小愛之前，重點(diǎn)和K2作了比較，6點(diǎn)99萬元還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。輪轂195 R15，而K2是175 R14，車身尺寸也是完勝K2，雖然軸距在數(shù)據(jù)上短了點(diǎn)，但實(shí)際乘坐效果一點(diǎn)不比K2差。同樣的排量，但車重比K2足足多了160KG，這是什么概念，相當(dāng)于兩個(gè)健壯的成年男子的體重。我還是情愿用稍多的油耗來換取更好的質(zhì)量。

外形很好，很有特點(diǎn)，特別是45°，那叫一個(gè)帥啊，就是屁股有點(diǎn)不是很協(xié)調(diào)，整體來說外觀還是不錯(cuò)滴。地盤也夠扎實(shí)，最快130多不漂，非常穩(wěn)當(dāng)，畢竟整車重量在那放著。

內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，座椅制裁太差，按我媳婦的話說還是錢沒有花到位。儀表盤超喜歡，有個(gè)性，液晶顯示時(shí)速，操控臺(tái)仔細(xì)看還真像變形金剛的臉啊。

前排座椅舒適度不錯(cuò)，后排沒有長期坐過（在家職業(yè)司機(jī)苦�。�，減震效果差，路寬不好略顯顛簸，輪胎的噪音也大點(diǎn)，準(zhǔn)備有米了換了紙糊牌的輪胎�？傮w來說小愛還是不錯(cuò)的。最近又稍微改裝了一下，加了紅色示寬燈、LED閱讀燈、藍(lán)色的LED后備箱燈和LED倒車燈、尾喉，現(xiàn)在我的小愛看上去非常的拉風(fēng)啊。

外觀很時(shí)尚，不算太大氣，很適中，用前衛(wèi)的思想來評(píng)定，也可以說他有點(diǎn)另類；總之我認(rèn)為漂亮。電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向很好使，會(huì)根據(jù)你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當(dāng)然手感和線性非常好，方向指向也很準(zhǔn)確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯(cuò)；大腳加上平衡桿在過彎時(shí)表現(xiàn)很穩(wěn)定，聽說這款車帶有一個(gè)彎道控制系統(tǒng)叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個(gè)問題留給通用了？

萬惡的簡(jiǎn)配加上1點(diǎn)4的提速慢，超車費(fèi)勁，動(dòng)力嚴(yán)重不足，畢竟是家庭用車，和我單位的公路小流氓沒法比啊。換了好長時(shí)間97的飼料，也沒有剛換時(shí)的猛勁啦。

座椅設(shè)計(jì)和舒適度來說絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車，至少我是這么認(rèn)為的。音響經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝之后有一定提升，對(duì)于我這樣的不屬于發(fā)燒級(jí)的算滿足了。在買回這款車的時(shí)候特地做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用手機(jī)的分貝儀測(cè)出咱們的小愛在60、80、110、這幾個(gè)時(shí)段的噪音值為57、63、70分貝，雖然我知道這個(gè)測(cè)試很假，很假只是滿足自己的精神需要而已，事實(shí)上小愛的隔音真的很不錯(cuò)，駕駛它很安靜的。中控臺(tái)很有科技感，符合現(xiàn)代人的審美觀和日常駕駛的需要，后門內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不盡人意，不單塑料感太強(qiáng)之外，連儲(chǔ)物格也省下了，想想這點(diǎn)東西能省下多少呢？

外觀個(gè)性獨(dú)特，體現(xiàn)在裸露的機(jī)車大燈上。車頭整體看上去像個(gè)肌肉結(jié)實(shí)又有點(diǎn)兇猛的小伙子。機(jī)車風(fēng)格的儀表很喜歡，本身我就熱衷摩托車騎行。內(nèi)飾精細(xì)不粗糙。中控造型美觀大方。

就是1檔起步太慢了，太慢了

隔音相當(dāng)?shù)暮�，關(guān)上玻璃打電話效果很好，幾乎感覺不到是在開車　后備箱確實(shí)比較大，放小孩的推車毛毛雨的車是做特價(jià)買的，覺得性價(jià)比相當(dāng)?shù)母�，而且成功胡喲一同事提車�?/div>

外形動(dòng)感，厚重，安全性高。內(nèi)飾做工堪比日系車精致。舒適姓很不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅，包裹性很好，高低前后調(diào)節(jié)。方向盤四向調(diào)節(jié)，總有一款適合您。懸掛偏硬，快速過減速帶有點(diǎn)顛。

后輪鼓剎，輪轂內(nèi)空得難看。中控CD機(jī)上不帶ＵＳＢ接口很不爽。

對(duì)小型車來講，空間已經(jīng)屬于寬大。主副駕位寬敞，后排坐三個(gè)中等身材的人稍顯擁擠。操控很滿意，雪佛萊小車新平臺(tái)，打向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，底盤扎實(shí)。買它的主要原因。凌厲的外觀，205mm的寬胎配合R16的輪轂，良好地操控，轟鳴著的1點(diǎn)6高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)的一面。

整車的外觀效果非常好，走在大街上很拉風(fēng)，回頭率也很高，愛唯歐的操控是沒的說，全車電動(dòng)助理，方向很輕，指哪打哪兒。

油耗稍高，上坡減檔的時(shí)候間隔比較明顯

一體化的中控臺(tái)比較適合現(xiàn)代人的審美觀，儀表很有個(gè)性。都說愛唯歐的內(nèi)飾味道很大，但我的小愛我怎么沒有感覺到。反倒，我老婆跟我媽一般坐車都會(huì)暈車，而坐小愛倒沒有。我在網(wǎng)上看過小愛的全面拆卸圖，對(duì)于小愛的安全系數(shù)的評(píng)價(jià)是相當(dāng)?shù)暮�，做工材料什么的都不錯(cuò)，實(shí)屬上等。當(dāng)然這也就造成了小愛的油耗較高的原因。

外形個(gè)性，方向路感清晰，便于操控。愛唯歐搭載前麥佛遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁半獨(dú)立懸架，加上電子液壓控制隨速轉(zhuǎn)向，更一步加深了這臺(tái)車的操控性，60邁以下方向可以隨意打動(dòng)且保持車身的水平程度。機(jī)車風(fēng)格的半炮筒半液晶的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口的渦輪設(shè)計(jì)，加上全車6喇叭重低音的超神音效。

動(dòng)力偏肉，提速中前段還行，80邁以后較肉，基本對(duì)于這個(gè)臺(tái)排量1點(diǎn)4的愛唯歐來說滿意。

座椅包裹性非常好，本人一米83，在急速轉(zhuǎn)彎能做到很好的包裹性，這樣提高了安全性，由于愛唯歐全車前后減震運(yùn)用加粗避震彈簧，使得在顛簸路面時(shí)有著很好的減震效果。外觀有種超前的動(dòng)感流線，有著很好的美式車設(shè)計(jì)增加了這部小車的肌肉感，后擋風(fēng)玻璃的延伸使得后排乘客有一種帶天窗的感覺。在合資車?yán)镂矣X的愛唯歐在同款 同級(jí)別 車型里總體來說姓價(jià)比是領(lǐng)先對(duì)手的。

小愛的操控沒得說，全系標(biāo)配的電子助力很喜人，底盤調(diào)教路感很清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高。我下決心入手的最大原因就是這個(gè)啦�。�！

我買的是1點(diǎn)4SEMT的，算是手動(dòng)高配的，變速箱上檔的時(shí)候有點(diǎn)難，離合必須到底，還是有點(diǎn)頓挫感，小小的遺憾，銷售人員說磨合期過了會(huì)好很多�。�！

這個(gè)價(jià)位小愛我認(rèn)為是最劃算的，全系標(biāo)配的無骨雨刷和電子隨速助力轉(zhuǎn)向在同級(jí)別車中是很少見的。兼顧了安全，操控，油耗也不高�。。∽冃谓饎偟膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)很是喜歡，特別是副駕前面的上揚(yáng)的小儲(chǔ)物格很別致。喜歡小愛的全裸大燈，很超前，之前變形金剛剛出來的時(shí)候就有情結(jié)，看著小愛的前臉就像變形金剛，大愛啊！

該車的外觀和內(nèi)飾還有安全是我最喜歡的�？臻g夠大夠?qū)挸�。買它也是因?yàn)榭臻g有優(yōu)勢(shì)

后尾翼是我最不滿意的，還有后排頭枕竟然簡(jiǎn)配了�。�

方向靈活，操控自如。過彎的時(shí)候感覺良好。內(nèi)飾漂亮，特別是SE版本的CD，還有螺旋式的出風(fēng)口，很新穎，喜歡。對(duì)比過POLO和飛度，在價(jià)格，外觀，內(nèi)飾，配置，都做過比較，價(jià)格上他們都不相上下，外觀我比較希望愛唯歐，適合年輕人，內(nèi)飾，就只有看到愛唯歐有一種想擁有的沖動(dòng)。而且空間也要比其他品牌有優(yōu)勢(shì)。特別是該車的安全系數(shù)是5星！

外觀特別漂亮，特別是車頭燈往上面和后門看，真的很炫酷啊。

動(dòng)力。在高速上面減速了再加起來很滿很慢。排量所限，瞬間提速上還是有些傷心啊。。。

內(nèi)飾很漂亮也很實(shí)用。特別值得一提的是愛唯歐原車CD面板很酷，真的像變形金剛一樣潮、酷爆了。開燈按鍵也很舒服。白小愛真的很舒服。帥氣大方很上檔次。別的不能證明啥，反正我買來沒兩天都被人劃了，我反而很開心。說明他們嫉妒啊。。。哈哈哈。

小愛的安全性，前后防撞梁加側(cè)氣囊，同級(jí)別的車?yán)锖茈y有這樣的安全性。而且小愛的內(nèi)飾也是我最喜歡的樣式。

小愛的起步有點(diǎn)肉，油門是電子的感覺有點(diǎn)遲鈍，但是過了五十公里加油還是很給力的，個(gè)人建議買1點(diǎn)6的。

五星安全，前后防撞梁加側(cè)氣囊，動(dòng)感十足的造型，犀利的前大燈，195大腳丫跑高速相當(dāng)穩(wěn)，這就是我買小愛的理由。

外形看起有個(gè)姓 特別是大燈 空間足夠大 方向盤操控精準(zhǔn) 油門舒服 省油 音響效果棒

后排頭枕簡(jiǎn)配不舒服

目前還在磨合期內(nèi)，希望磨合期后給我更好的表現(xiàn)，1，小愛的1檔和倒檔確實(shí)作為新手來說不好掛，2，離合有點(diǎn)高，熄火次數(shù)就不用說了， 還有就是該死的簡(jiǎn)配后頭枕，讓我買的坐墊來也不合適。小愛的油耗在磨合期內(nèi)城區(qū)開有點(diǎn)高，可能是我的駕駛水平有關(guān)，反正小愛既然認(rèn)定了，就回好好對(duì)她的

外觀獨(dú)特新穎，空間大操控舒適，電動(dòng)助力是小愛的最大優(yōu)點(diǎn)，車輛低速時(shí)轉(zhuǎn)向靈活，而高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向變沉使車輛能保持良好的穩(wěn)定性，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。但掛檔時(shí)1檔和倒檔有時(shí)不怎么好掛，有時(shí)要踩兩次離合。

1點(diǎn)4低配的輪胎太差了，錦湖輪胎太差和小愛根本不配套而且還會(huì)影響安全的

在這個(gè)級(jí)別內(nèi)品質(zhì)還是很高的，不僅僅是代步車這么簡(jiǎn)單，還能給你不錯(cuò)的舒適性和一定的樂趣。安全保護(hù)也很到位，前面兩套防撞鋼梁，后面一套防撞鋼梁，極大地保護(hù)了車內(nèi)乘客的安全和路上行人的安全，同時(shí)在靜音，工藝等方面都是高一級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。

外形很漂亮，空間也非常的不錯(cuò)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間還有后備箱空間都非常大。

1點(diǎn)4的愛唯歐在夏季開空調(diào)的時(shí)候感覺動(dòng)力不足，還有就是1點(diǎn)4的車型為什么就不能有帶天窗的版本呢？

我買愛唯歐時(shí)最看重它的安全性，四安全氣囊，全球碰撞五星，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，電動(dòng)方向助力。還是那句話，這些配置在你同級(jí)別中是很少能見全的。不信你去找找。。。

內(nèi)飾的布局很好，買他就是看好了它的內(nèi)飾，10萬以下的車能有和別克一樣的內(nèi)飾，而且方向盤上還有快捷鍵，感覺很上檔次，也很實(shí)用哦！

感覺外形好像小點(diǎn)，不過也還說得過去了，畢竟價(jià)格在那呢。

我還想著要是車體再寬點(diǎn)，車高再矮些，就像個(gè)小跑車了，造個(gè)跑車的樣，賣個(gè)小車的錢，那銷量不得沖破頂啊 。

大燈那是相當(dāng)犀利，當(dāng)初買它就看好這對(duì)大眼睛了，炯炯放光，車子的姓價(jià)比和安全姓都很高，底盤很扎實(shí)，跑起來感覺很穩(wěn)，真心不錯(cuò)的小車。

變速箱感覺與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的并不是太完美，動(dòng)力有時(shí)會(huì)來的很突然，在半坡上堵車愛唯歐手動(dòng)對(duì)比其他車型來說會(huì)更累一點(diǎn)。如果還要增加一點(diǎn)就是車頭位置矮了一點(diǎn)，過一些路況不好的地方特別擔(dān)心底盤被掛著。

愛唯歐的安吉星功能個(gè)人覺得還是比較好用，方便，特別是導(dǎo)航功能。除了他的工作人員普通話比較惡心以外。新車買來我主要對(duì)燈光系統(tǒng)進(jìn)行小改，近光改了氙燈加透鏡，霧燈改了黃金眼，加了日行燈�？偟膩碚f，買愛唯歐這款車我沒有后悔。

空間在同級(jí)兩廂車?yán)锩娼^對(duì)的有很大優(yōu)勢(shì)，同事的POLO和嘉年都坐過，1米8的人坐進(jìn)去那是非常小，愛唯歐坐進(jìn)去要好很多，特別是腿部空間相對(duì)較大，個(gè)高肯定腿也長嘛。比想象中要省油，每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩�以�?jīng)常堵車。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開空調(diào)。

最高配的車竟然沒有倒車?yán)走_(dá)。不知道廠家怎么想的。

后懸掛是扭力梁式，調(diào)教偏硬。但是靜音效果非常好，怠速幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作，100以內(nèi)都很安靜，因?yàn)檩喬?05所以輪胎噪音有點(diǎn)，音響效果不錯(cuò)，如果你不是音響發(fā)燒友或?qū)σ繇懶Ч�要求極高的人絕對(duì)能滿足你的需要，CD效果更好。