油耗稍高。

我覺(jué)得駕駛時(shí)候，坐姿不是很舒服，缺乏支撐，右腳的油門角度很累。后備箱很小，幾乎放不下東西。

懸掛較硬，顛簸的路面比較受罪。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

噪音偏大，油耗稍高，8個(gè)左右，我看大家的基本也都在這個(gè)水平。

后備箱有點(diǎn)太小，尾部在突出點(diǎn)。

問(wèn)題:1.后備廂小很了,有小孩出去的東西就滿了;2.后排有點(diǎn)擠;3.聽(tīng)說(shuō)動(dòng)力不是很足,應(yīng)該1.5T;4.儀表盤太稚氣;

屁股拖后腿。后需要改進(jìn)，潛力很大！

屁股差了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的那臺(tái)和有自動(dòng)檔就更完美了。

價(jià)格高先不說(shuō)了，做工比較粗糙，燈的亮度不行，后排空間有點(diǎn)擁擠，駕駛時(shí)車身震動(dòng)有點(diǎn)太大，沒(méi)中央扶手，儀表盤太簡(jiǎn)單，座位沒(méi)有深凹的感覺(jué)，就像做板床，發(fā)動(dòng)機(jī)功率太小

就是價(jià)格貴了 要是春節(jié)前降價(jià)到五萬(wàn)的話 我立馬就買

價(jià)位過(guò)高，后備箱跟沒(méi)有一樣，沒(méi)現(xiàn)車，等車太慢，2個(gè)月左右

缺點(diǎn)就是臀部不夠性感稍微豬排了點(diǎn)有待改進(jìn) 后備箱小了點(diǎn)老百姓買車總是希望實(shí)惠使用又漂亮 省油度不夠加油改進(jìn) 價(jià)錢貴了點(diǎn)舒適版5W的話你們就大賣了

屁股被刀削了嗎，難看極了，期望改進(jìn)。把后腚美化一下，就是售后是承包制服務(wù)太差

價(jià)格偏貴，應(yīng)在5萬(wàn)左右最好屁股難看

價(jià)格偏高，同級(jí)別沒(méi)有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比不高，尾部設(shè)計(jì)過(guò)于粗糙，以前臉不搭配。售后服務(wù)還需改善。

就是貴了點(diǎn)，后備箱小了一點(diǎn)

后備箱太小了，老百姓買車就圖個(gè)實(shí)惠，再說(shuō)車屁股和前臉不相符，整體看還行吧，就是價(jià)格有點(diǎn)高了，能在五萬(wàn)元左右還差不多，薄利多銷吧，讓老百姓都能享受國(guó)產(chǎn)的SUV

1、說(shuō)道超車，這個(gè)在平路上，沒(méi)什么可比的，這個(gè)取決于開(kāi)車的人是否著急去醫(yī)院，不在于車有多牛逼。2、但最讓人頭疼的是，上坡車沒(méi)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2200轉(zhuǎn)了，三檔車速才45左右，這要在高速上早超過(guò)90了。2檔上稍微陡一點(diǎn)的坡也很吃力，油門踩下去，感覺(jué)汽油燃燒未盡，走不動(dòng)，只能半坡?lián)Q一檔，但這車畢竟省油啊，沒(méi)勁是正常的。3、開(kāi)車去海拔超過(guò)3500的高原，加的是93號(hào)汽油，多少有點(diǎn)高原反應(yīng)，疲軟些，感覺(jué)使勁加油力量不足，可能是缺氧，油燃燒不盡，建議您要去高原最好加97號(hào)油。4、前面A柱轉(zhuǎn)彎時(shí)還是影響前方視力，轉(zhuǎn)彎要小心，別著急，有盲區(qū)。5、外觀，室內(nèi)做工，空間這些問(wèn)題沒(méi)有必要說(shuō)，大家都能看到，也有很多評(píng)論，個(gè)人喜歡我覺(jué)得是最重要的，等你買了10萬(wàn)元的車，你還會(huì)看著50萬(wàn)元的車好看，等你買了50萬(wàn)元的車，你又會(huì)覺(jué)得500萬(wàn)元的車好看。5、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，很多人不知道，買車回來(lái)了，車下發(fā)動(dòng)機(jī)裸露，買個(gè)護(hù)板大概300元，可能是為了增加離地間隙吧。當(dāng)然有護(hù)板更好，沒(méi)有的話，如果你不經(jīng)常走山路，走差路，城市里沒(méi)事。

價(jià)格稍高，屁股太難看了，后備箱也小了點(diǎn)，后座空間也不大