外觀設(shè)計(jì)非常的大氣時(shí)尚。前大燈和進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)都非常精致。車(chē)身線條飽滿(mǎn)。

采用1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。起步的時(shí)候車(chē)身動(dòng)作比較快。不過(guò)后期的加速表現(xiàn)比較一般。

外觀霸氣，流線感很強(qiáng)。

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速G-DCT手自一體變速箱的黃金動(dòng)控組合的車(chē)，動(dòng)力太足了，一提速能明顯感覺(jué)到?jīng)_力。

乘坐舒適，座椅較軟，比之前預(yù)選車(chē)型CS75舒服多了。而且外觀耐看，白色車(chē)身也耐臟。

不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是高速想加速超車(chē)動(dòng)力不足，慢悠悠的，速度120后加速較慢。配置不夠高，缺少右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和導(dǎo)航，用手機(jī)導(dǎo)航走錯(cuò)了兩次路

前排、后排乘坐空間滿(mǎn)意，后排坐四個(gè)人不是很擁擠，比一般的轎車(chē)，小型SUV強(qiáng)。后備箱空間足夠，如果把車(chē)尾改的稍微平直點(diǎn)，空間和外觀會(huì)更令人滿(mǎn)意。
動(dòng)力一般，市區(qū)使用足夠，但是高速上想加速超車(chē)真的很慢，這是一大缺點(diǎn)，畢竟車(chē)子重量太大吧。動(dòng)力要求較高的建議上1.8T
操控滿(mǎn)意，車(chē)少的路上過(guò)彎從不減速，呵呵
油耗偏高，但想想是SUV那就忍忍吧，畢竟車(chē)重1650KG。盡量做到不急加速。
座椅、懸掛的舒適性很滿(mǎn)意，這也是我選GS5而不是CS75 的原因。CS75試駕兩次，座椅缺乏彈性、柔軟，懸掛也硬，過(guò)減速帶時(shí)吭吭吭的聲音。僅僅一次GS5試駕，就看上了他的舒適性，9分滿(mǎn)意，如果座椅的能做的更有包圍感就完全可以給10分。

空間很大，二人世界的自駕游完全足夠

內(nèi)飾有點(diǎn)普通

空間很大，乘坐舒適
車(chē)重與動(dòng)力成正比
操控性好，
城市越野來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是很滿(mǎn)意的，可接受
舒適性比較好，就是隔音效果不太好，有點(diǎn)噪音
外觀較大氣，白色很時(shí)尚
儀表臺(tái)用料有點(diǎn)感覺(jué)普通，檔次有點(diǎn)跟不上
性?xún)r(jià)比在同價(jià)位的車(chē)?yán)锼憧梢缘牧耍?/div>

開(kāi)出去辨識(shí)度非常之好，比H6有過(guò)之而無(wú)不及。外觀越來(lái)越順眼，耐看，呵呵，車(chē)尾很性感...
我開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少了，每款車(chē)的感覺(jué)都不一樣，有的空間小、有的座椅太低、有的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不舒服。不過(guò)這款車(chē)我自買(mǎi)來(lái)以后開(kāi)了這段時(shí)間還真沒(méi)有以上的這些問(wèn)題，希望不是心理因素吧，呵呵。

大，外形美

油耗高

和榮威稍一比，馬上決定拿下小5，看中的就是性?xún)r(jià)比，主要是高大帥氣的外形。

車(chē)子外觀大氣，中控臺(tái)清爽設(shè)計(jì)美觀，空間大。

動(dòng)力有點(diǎn)弱，要是換個(gè)缸內(nèi)直噴的就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，五檔抖動(dòng)。

舒服。原來(lái)家里開(kāi)的是寶來(lái)，前排不說(shuō)，后排那個(gè)擠腳啊，現(xiàn)在gs5了，后排寬敞，老爸連連稱(chēng)贊，就連我都想要做后排去了。

個(gè)人感覺(jué)還可以，在接受范圍之內(nèi)，很多人不買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是說(shuō)這個(gè)的價(jià)格偏高，個(gè)人感覺(jué)能接受，買(mǎi)到的東西不一樣，特別是內(nèi)飾做工真的很好，設(shè)計(jì)在合理點(diǎn)就完美了。

情人眼里出西施！小小缺點(diǎn)不足惜。

操控絕對(duì)的沒(méi)話說(shuō)，方向指向很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)比較輕松舒適度還不錯(cuò)，和價(jià)位比。漂亮拉風(fēng)的外觀正是我選擇它的原因之一，內(nèi)飾也還好，儲(chǔ)物細(xì)節(jié)在多點(diǎn)就好了

動(dòng)力和操控 個(gè)人感覺(jué)比一般合資的品牌要好

是小的儲(chǔ)物空間幾乎沒(méi)有

和操控表現(xiàn)比較好，舒適度很好 很舒服坐著，在國(guó)產(chǎn)中應(yīng)該算很好的幾款車(chē)之一了

油耗方面市區(qū)時(shí)費(fèi)些油，由于在磨合期，夏天還開(kāi)空調(diào)，將近1元每公里。高速特別省油，大概6毛每公里，具體還是比較滿(mǎn)意的。畢竟是SUV嗎，就不能太在乎油耗，在乎油耗的話就選轎車(chē)了。

有些廢油

操控性能絕不是蓋的，畢竟有那么好的底盤(pán)底子在哪放著，轉(zhuǎn)彎信心十足

空間非常不錯(cuò)，畢竟有那么長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)和軸距，特別是后排，翹腿絕對(duì)無(wú)壓力。前排也非常寬敞，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，空間相當(dāng)滿(mǎn)意。

油耗和動(dòng)力稍差點(diǎn)

2點(diǎn)0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，畢竟有1點(diǎn)6噸的車(chē)重在哪放著，不過(guò)市區(qū)超車(chē)變道毫無(wú)壓力，很利索。高速時(shí)動(dòng)力也很有線性，偶爾爬坡時(shí)動(dòng)力稍顯不足，要追求動(dòng)力的可以買(mǎi)1點(diǎn)8TD的，我想絕不會(huì)讓你失望的

100公里 小時(shí)剎車(chē)距離短于40米。主動(dòng)性安全配置高，都有ESP功能。廣汽傳祺GS5作為自主品牌車(chē)具有以上特質(zhì)，因此，選中GS5 兩驅(qū) 手動(dòng)精英。

油耗和動(dòng)力稍差點(diǎn)

空間滿(mǎn)意，內(nèi)飾用料和做工絕對(duì)在同級(jí)別中算好的，可以媲美同級(jí)別合資車(chē)。

性?xún)r(jià)比高，和SUV比。相同配置比東本CR-V、現(xiàn)代IX35實(shí)惠。車(chē)子重，至少說(shuō)明用料實(shí)在。

有點(diǎn)貴，不過(guò)一分錢(qián)一分貨，性?xún)r(jià)比還是很高。

空間好，大方、大氣，沒(méi)啥氣味�？照{(diào)開(kāi)啟很快就涼快。座椅真皮的，沒(méi)用座套，真皮座著舒適。全黑內(nèi)飾，沉穩(wěn)氣質(zhì)。

外觀漂亮、行云流水，線條流暢，側(cè)看豹型，設(shè)計(jì)很成功。洗車(chē)時(shí)，行駛中引人注目，鶴立雞群之感。白色有氣質(zhì)、高雅、真像雪豹。

車(chē)身重，有可能油耗高。

做工好，本人感覺(jué)比大眾朗逸，寶來(lái)做工好，和高爾夫6不相上下。

質(zhì)量，作為自主品牌，比很多合資車(chē)好。加速很快，只要轉(zhuǎn)速上1500以上，明顯感覺(jué)在加速。

就是有點(diǎn)油耗高，既然選擇了SUV，油耗高自然也能接受。

足夠大，出游、日常使用都能滿(mǎn)足。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，感覺(jué)比轎車(chē)高，車(chē)子也很寬，后排座三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。

車(chē)底盤(pán)是前后獨(dú)立懸掛，座著舒服，開(kāi)著舒服，過(guò)個(gè)小坑什么的，基本上感覺(jué)不到，真皮座椅手感很好，中控臺(tái)也是軟塑料，手感不錯(cuò)。七字手剎看著美觀、用著方便。

密封性不太好，有待加強(qiáng)。

外觀大氣，且有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車(chē)的前臉肌肉感很強(qiáng)；站在遠(yuǎn)處看真的像只豹子靜靜地站在那里，時(shí)刻等待著主人的呼喚，特別是后面高位剎車(chē)燈加上LED燈多漂亮！

操控沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字，準(zhǔn)！買(mǎi)車(chē)之后，找了個(gè)車(chē)少的路，60碼的速度來(lái)了個(gè)急轉(zhuǎn)彎，ESP發(fā)揮作用，駕駛員身體沒(méi)有傾斜的感覺(jué)，車(chē)身很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)座的人基本感覺(jué)不到轉(zhuǎn)得這么很。

白色的車(chē)車(chē)細(xì)看漆表面很多的小黑黃點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)漆也比較薄，有待加強(qiáng)。

車(chē)門(mén)是感應(yīng)的，駐車(chē)后按一下車(chē)門(mén)鎖自動(dòng)上鎖，我的鑰匙基本上就沒(méi)用過(guò)方向盤(pán)對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)沉了，但對(duì)于咱們男人來(lái)說(shuō)，力度正好，且周年版有一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、后視鏡加熱及折疊，這些實(shí)用的功能，充分體現(xiàn)了廣汽的用心之處。

最滿(mǎn)意的就是空間，以前的現(xiàn)代雅紳特我開(kāi)車(chē)，后面就不能座進(jìn)去人，這款車(chē)空間是剛剛的，后面再座個(gè)胖子不成問(wèn)題，且后備箱空間也大啊，放些大東西不成問(wèn)題。打五分。

2。0的車(chē)動(dòng)力稍顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。

動(dòng)力對(duì)中年人來(lái)說(shuō)已足夠了，只要不像年輕人樣著急開(kāi)快車(chē)，動(dòng)力可以，能接受。在平路上，1500轉(zhuǎn)能達(dá)到80-100公里，上跛用手動(dòng)擋駕駛，其樂(lè)無(wú)窮，超車(chē)用S檔，飛馳即過(guò)，一個(gè)字，美！

先前看中的秀爾，由于經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)現(xiàn)車(chē)，進(jìn)入銷(xiāo)售旺季且要加價(jià)，直接pass。十一月份，洛陽(yáng)傳祺店開(kāi)業(yè)，進(jìn)一步考察了傳祺，覺(jué)得外觀好看，而且很氣派

原廠的四眼倒車(chē)?yán)走_(dá)很好，可惜安裝位置太高了，平時(shí)倒車(chē)時(shí)候，連花臺(tái)都探測(cè)不到

深入了解了車(chē)的各項(xiàng)功能，主要零部件都是全球著名供應(yīng)商供應(yīng)的，性能很好，且能滿(mǎn)足日常需要，特別是空間大，對(duì)于我1。8米身高來(lái)說(shuō)，座進(jìn)去綽綽有余，且這款車(chē)性?xún)r(jià)比高。

2013年8月6日提的車(chē)，這個(gè)車(chē)從去年上市之初就一直在關(guān)注，但當(dāng)時(shí)因各種原因（資金、不優(yōu)惠等）沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)，中間也看過(guò)X80、H6、XI35、智跑等車(chē)，但最終還是回歸到GS5，原因很簡(jiǎn)單，它給我的第一眼印象（外觀、空間、做工、地盤(pán)等）叫我無(wú)法割舍

離地間隙偏低，基本上應(yīng)該到190比較合適。

性?xún)r(jià)比，自我感覺(jué)很不錯(cuò)，總體感覺(jué)很滿(mǎn)意。