根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年1-4月份微車市場總體銷量同比去年增長幅度達(dá)7.7%，實(shí)現(xiàn)了市場回暖。其中北汽威旺更是實(shí)現(xiàn)了銷量曲線快速上揚(yáng)，并一舉超過東風(fēng)小康，在微車市場整體排名一躍而升成為第三位，主打產(chǎn)品北汽威旺306也穩(wěn)居長軸寬體細(xì)分市場的第二位。北...閱讀全文>>

 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年1-4月份微車市場總體銷量同比去年增長幅度達(dá)7.7%，實(shí)現(xiàn)了市場回暖。其中北汽威旺更是實(shí)現(xiàn)了銷量曲線快速上揚(yáng)，并一舉超過東風(fēng)小康，在微車市場整體排名一躍而升成為第三位，主打產(chǎn)品北汽威旺306也穩(wěn)居長軸寬體細(xì)分市場的第二位。北...閱讀全文>>

 隨著消費(fèi)者用車的需求增加和服務(wù)意識的不斷增強(qiáng)，售后服務(wù)能力也逐漸成為他們選車的重要標(biāo)準(zhǔn)，近年來，隨著微車市場迅猛發(fā)展，市場競爭升級，微車企業(yè)之間比拼陣地也從售前轉(zhuǎn)到了售后服務(wù)領(lǐng)域。物競天擇，適者生存。進(jìn)入微車市場僅三年的北汽威旺，憑借過硬的...閱讀全文>>

 時(shí)勢造英雄。正是在微客市場下滑之際，北汽威旺在銷量上卻實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年逆勢上揚(yáng)——2011年北汽威旺品牌創(chuàng)立，2012年銷量便達(dá)到4.6萬輛，2013年銷量更是突破13萬輛，達(dá)到130218輛，同比增長達(dá)183%。更值得一提的事，北汽威旺旗下明星車型北汽威旺306在短短三...閱讀全文>>

 五一長假將至，車市即將迎來銷售小高峰，很多消費(fèi)者持幣待購想選擇在五一節(jié)假日期間出手購買新車。記者了解到某小區(qū)里的水果店陳老板就是其中一位，他說：“按照往年慣例到了五一，很多廠家會推出促銷活動，我正打算趁著這個(gè)機(jī)會比較一下，選個(gè)優(yōu)惠力度最大的...閱讀全文>>

 從2011年北汽威旺306發(fā)布至今僅三年的時(shí)間，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，北汽威旺306成為用戶口中的微車“面霸”。近日，小編采訪到一位最新購入北汽威旺306的車主張先生，聽他細(xì)說與北汽威旺306的故事，聽他講如何選中和評價(jià)這款號稱“面霸”的微車�！拔疫x擇北汽威...閱讀全文>>

 近年來，在微車市場，某新晉品牌表現(xiàn)尤為搶眼。2011年上市至今，短短3年時(shí)間，竟拿下長軸寬體市場16.1%的市場份額，排名第二。它便是北汽集團(tuán)旗下北汽威旺品牌發(fā)布的首款微客車型——北汽威旺306。三年對于一個(gè)汽車產(chǎn)品品牌而言，不過是品牌導(dǎo)入期。2013年，微...閱讀全文>>

 “這是一個(gè)最好的時(shí)代，這是一個(gè)最壞的時(shí)代“。用狄更斯這句話來形容當(dāng)下的微客市場再貼切不過。在2009和2010年國家“汽車下鄉(xiāng)”等政策刺激下，微客市場銷量高幅增長，在市場與利潤的雙重影響下，一大批車企進(jìn)軍微客領(lǐng)域謀求“紅利”。然而，隨著市場結(jié)構(gòu)變化...閱讀全文>>

 近年來，在微車市場，某新晉品牌表現(xiàn)尤為搶眼。2011年上市至今，短短3年時(shí)間，竟拿下長軸寬體市場16.1%的市場份額，排名第二。它便是北汽集團(tuán)旗下北汽威旺品牌發(fā)布的首款微客車型——北汽威旺306。三年對于一個(gè)汽車產(chǎn)品品牌而言，不過是品牌導(dǎo)入期。2013年，微...閱讀全文>>

 “這是一個(gè)最好的時(shí)代，這是一個(gè)最壞的時(shí)代“。用狄更斯這句話來形容當(dāng)下的微客市場再貼切不過。在2009和2010年國家“汽車下鄉(xiāng)”等政策刺激下，微客市場銷量高幅增長，在市場與利潤的雙重影響下，一大批車企進(jìn)軍微客領(lǐng)域謀求“紅利”。然而，隨著市場結(jié)構(gòu)變化...閱讀全文>>