操控:駕駛者之車

操控比較好，檔位清晰，原地打方向重，要是能有助力就會(huì)更棒！

操控:駕駛者之車

整體比較滿意，掛檔也比較順暢，跑高速的時(shí)候130邁車也不飄！

儲(chǔ)物空間雖然不多，但每一個(gè)都設(shè)計(jì)的很實(shí)用，四個(gè)門(mén)板的儲(chǔ)物空間很大，空調(diào)下面的儲(chǔ)物格也是非常實(shí)用，平時(shí)可以裝點(diǎn)煙，行駛證，手機(jī)都很不錯(cuò)。

軟性材料還是太少了。盡管做工還不錯(cuò)，但是材料方面還是有很大提升空間的。

總的來(lái)說(shuō)是一輛很不錯(cuò)的車子，靜音不錯(cuò)，操控也OK，安全配置同樣豐富，適合像我們這樣注重安全，不喜勿噴！還請(qǐng)各位大官人海涵！

空間大，很能裝，坐人也很寬敞

爬坡能力有限，提速有點(diǎn)慢

同級(jí)別車型中遙遙領(lǐng)先，特別是設(shè)計(jì)的很多儲(chǔ)物格，太方便了，看上去也不會(huì)給人一種凌亂的感覺(jué)
性價(jià)比很高，很劃算，同級(jí)別的都太貴
很好，有轎車的影子，不過(guò)有時(shí)候倒檔不是很好掛

外觀還有就是內(nèi)飾，做工都很好

就是檔位不好掛，一檔還有倒擋，一買(mǎi)來(lái)還挺好掛的，不知道為什么開(kāi)著就不好掛了，還有就是滑動(dòng)門(mén)開(kāi)啟了有異響

像個(gè)小商務(wù)車，還是聽(tīng)還看的，比較犀利吧，那輪子比轎車還要大，轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向后視鏡還有燈，很漂亮，不過(guò)在怎么得吧，也是面包車
看起來(lái)還是蠻舒服的，操作簡(jiǎn)單，還有轉(zhuǎn)速電子表，視覺(jué)效果還是有的

外觀不錯(cuò)，霸氣外露！油耗真的很經(jīng)濟(jì)，贊一個(gè)

噪音比較大，其他的減震什么的還可以，車很高，洗喜歡，而且空間大不擁擠，空調(diào)效果還可以的，中央空調(diào)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)冷了、大氣，有面，上檔次，特別是那對(duì)炯炯有神的鷹眼大燈，太漂亮了

幾乎沒(méi)有內(nèi)飾，什么都是硬塑的，要不就是鐵的，實(shí)在沒(méi)有可以恭維的地方。不過(guò)那個(gè)收音機(jī)還是不錯(cuò)的，聲音夠大。

大氣，就是兩個(gè)字：大氣。怎么看都是一輛大車，雖然車長(zhǎng)只有4.0米，但看著比森雅的4.16米還要大。不錯(cuò)。
非常寬敞，我原來(lái)是開(kāi)夏利的，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車簡(jiǎn)直是太敞亮了，坐在車上能看到前面三輛車的車頂，路況更清晰了。因?yàn)槭荂NG的車，后面加了一個(gè)大罐，后排座椅前移了，所以，后排空間沒(méi)有其他車的大。

空間還是挺大的

總體油耗還是可以的，這個(gè)得看行駛的路面情況，載重什么的，我的用車情況來(lái)說(shuō)，油耗很好，國(guó)道，省道跑的多，相比之下來(lái)說(shuō)，還是挺省油的
淺色的，又送了個(gè)座套

動(dòng)力還可以，這是我的第一輛車呢
面包車的操控都那樣，沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，原地打方向比較吃力，可以理解，開(kāi)起來(lái)噪音還是挺大的
油耗有點(diǎn)大，加油只跑兩天，起步肉，得加油才跑得動(dòng)，還跑不快，高速跑了一千公里，油耗還是挺低的，就是加油要狠才能走，永遠(yuǎn)體會(huì)不到推背感，人生第一輛車，湊活著開(kāi) ，高速表現(xiàn)良好，拉貨能力強(qiáng)，是我選擇他的理由，希望廠家努力吧油耗降下去。

空間大，配置高。

空間特別大，把后兩排座椅拿起來(lái)后可以裝很多的東西。

操控:駕駛者之車

100碼一下很穩(wěn) 。雖說(shuō)沒(méi)助力 ，方向并不 重 是個(gè)男人都沒(méi)問(wèn)題。女人就不好說(shuō)了。剎車還可以，要是四輪碟剎就更好啦。

動(dòng)力強(qiáng)，提速快，空間大，油耗低，舒適型好。

內(nèi)飾的顏色單一了

售前和售后的服務(wù)態(tài)度非常的不錯(cuò)。

操控:操控感強(qiáng)

沒(méi)有方向助力，原地打方向，那叫一個(gè)累�。∥夜烙�(jì)女孩紙可能開(kāi)不了，不過(guò)跑起來(lái)了，方向就好了，檔位也比較好掛。

操控:操控感強(qiáng)

沒(méi)開(kāi)過(guò)什么更好的車，我感覺(jué)這個(gè)就挺好的，指哪打哪，我家小區(qū)門(mén)口的路很窄，電動(dòng)車三輪車什么的亂停亂放，我都是稍微動(dòng)動(dòng)方向盤(pán)就過(guò)去了，挺滿意的。

操控:駕駛者之車

底盤(pán)比較扎實(shí)，過(guò)減速帶減震效果好：輪胎比一般的面包車要大，寬，跑起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)。

操控:操控感強(qiáng)

剛買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)最明顯的就是方向重，后來(lái)經(jīng)我哥開(kāi)了一次方向輕了很多，我哥還給句：：“這車開(kāi)著還真舒服”聽(tīng)著我很高興呵呵。

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

外表流線，著重看了下內(nèi)飾，風(fēng)格時(shí)尚、流行。尤其是符合年輕人的審美，動(dòng)力不錯(cuò)，操控不錯(cuò)，給人動(dòng)感十足。

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞

氣派，空間夠大，操控靈活，加速非�？�，噪聲很低

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車

外觀沒(méi)話說(shuō)，操作靈敏

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車

外觀大氣，空氣流動(dòng)好，風(fēng)力阻力小，中控方向盤(pán)使用的好