操控一流，配備了和德國(guó)本廠同步的全部先進(jìn)技術(shù)，科技含量高，同檔次車中油耗相對(duì)較少，加速感明顯，最值得推崇的是采用了原廠設(shè)計(jì)而未加長(zhǎng)，保持了純正血統(tǒng)，完美的空氣動(dòng)力學(xué)

如果把邁騰和CC兩款車性能、配置做仔細(xì)對(duì)比，就會(huì)看出沒有什么本質(zhì)的差別。在外形上，因?yàn)镃C更加時(shí)尚，年輕人肯定會(huì)更喜歡

23W左右的車，邁騰絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇

中國(guó)市場(chǎng)車消費(fèi)非常的大

路上跑的外國(guó)合資的車非常多

許多中級(jí)車同一種車型，低配與高配差價(jià)竟達(dá)5到10w，配置差價(jià)可以買一輛差不多的轎車呀，不知合不合理，國(guó)家是不是有個(gè)規(guī)定，讓買車的消費(fèi)者得到更多的實(shí)惠

我是8月1號(hào)去簽合同的，4S的人簽合同前說不要加價(jià)，早點(diǎn)9月20號(hào)前可以提，晚一點(diǎn)就是9月底，我馬上就欠合同了付了1萬(wàn)，到8月14好4S的人告訴我汽車15好可以提不過得加1萬(wàn)導(dǎo)航，藍(lán)牙。銷量上去了4S的人面皮什么多不要了。17號(hào)只能不要了，買別克了，就一點(diǎn)好那個(gè)賣車的人還是比較成心一心想幫我，可那個(gè)鳥市場(chǎng)部經(jīng)理不是人。

4S的人簽合同前要像后來那樣就好了

希望大家抵制加價(jià)車，不要上那些人的當(dāng)

傳說不是今年才2011年么 怎么有2012的車子了

傳說2011款不是7月底才出的么 怎么這么多人就已經(jīng)提前開上了

不要騙我啊，我很容易上當(dāng)?shù)?/div>

1、車輪胎聲音大的嚇人，朋友都說車有毛病或軸承壞了；2、暈車，很多不暈車的人坐了我車都暈。

國(guó)產(chǎn)版的PASSTA 嗯 不錯(cuò) 但是跟國(guó)外的B7相比簡(jiǎn)直就是天上和地下

DSG的缺點(diǎn)是堅(jiān)決不能回避的 1.8T的7速干式變速箱 缺點(diǎn)太多 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩250N/M 而變速箱正好承受的最大扭矩就是250N/M 簡(jiǎn)直兩個(gè)250 怪不的召回呢 動(dòng)不動(dòng)就高溫?zé)岜Ｗo(hù)了（強(qiáng)行換空擋）跑高速很危險(xiǎn)。2.0T的倒還是不錯(cuò)的 但是還是比較喜歡240的蒙迪歐 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱比邁騰要優(yōu)越