回程清零后，盡然也是8.8l/100km。

動力和加速不錯。爬坡和平路一樣。操控性不錯。

不少，最討厭的是剎車時會有刺耳的“吱吱”聲，問了4S店，說是沒有辦法解決。有時真有開拖拉機(jī)的感覺�？照{(diào)經(jīng)常莫名其妙的超溫加熱和座椅加熱。油耗也是問題，市內(nèi)大概是20升百公里。發(fā)動機(jī)聲音也和拖拉機(jī)差不多。還有音響，音質(zhì)就像喇叭聲音。

郁悶，無語。感覺就像開拖拉機(jī)，絕對不要去迎接商務(wù)客人。否則制動聲音會嚇跑客人。

以這個速度跑，車內(nèi)很安靜，風(fēng)噪路噪都可以忽略

提車三個半月，跑了將近7000公里分析一下油耗，剛提車的時候天氣還不算冷，自測油耗在6.65/百公里左右

大氣 美觀 豪華 上檔次

在同級轎車中 幾乎沒有缺點(diǎn)

有這樣一款車 我很自豪

冬天增加1~1.5個，時常大腳油門，呵呵。

動力強(qiáng)勁，換擋平順，渦輪介入早，超車很快，操控不錯，屁股很性感

車型不如帕薩特B5好看，空間比同級別君威、凱美瑞、雅閣小。

德國車的品質(zhì)不容置疑！油耗低，操控好，技術(shù)先進(jìn)！中級轎車的首選

打滿輪的時候,會有很小的響聲,在外面聽不到,但是在車庫等安靜的地方還是很明顯的. 要是速度很慢,就很有很小的滴滴的聲音,稍微一快就連接成沙沙聲了. 感覺是論壇的摩擦 只有打滿或者快接近打滿的時候才有. 本人小白,各位給指點(diǎn),什么原因啊...

新邁騰發(fā)動機(jī)反應(yīng)很快，我覺得比速騰和G6的1.4快一些。跟我的老2.8比，我擦，簡直是坐火箭一樣啊

1.4TSI動力強(qiáng)勁耗油低車身寬大我很喜歡好車一部

價格有點(diǎn)高我估且一算買下要花25萬且配置低

一般般我好事很哎的我有錢了會考慮一哈這車

操控性不錯，省油，音響效果很棒

舒適感不夠，懸掛一般，掛檔的時候有響聲，過坑洼太顛了

科技人性化，外觀大氣，安全配置高，是款好車

大眾品牌好看起來外觀還可以

有一批邁騰吃胎比較厲害

開始想買之后放棄尷尬啊

2011款邁騰，1.8T+DSG，現(xiàn)在跑了26791km，當(dāng)速度開到80碼以上的時候，從儀表板內(nèi)部或者發(fā)動機(jī)倉（搞不清是哪里傳出來的）傳出噠噠噠噠噠噠的聲音，開的越快聲音頻率最高，不注意聽不出來，以前一點(diǎn)也沒有的，這個是怎么回事��？

省油，2500KM大多在城里，油耗1不超10L,油耗2顯示8.6L。

前500km磨合期綜合油耗在11個左右，現(xiàn)在油耗2降到了9.5

我想問一下我去年12月份買的邁騰2011款1.4T精英型。我一直以為多功能方向盤沒有調(diào)節(jié)歌曲上下曲功能，問了下朋友，他的車有這項(xiàng)功能。原來我的車多功能顯示器就沒有音樂調(diào)節(jié)系統(tǒng)，我想問一下一樣的車為什么這些隱性的功能就要欺騙消費(fèi)者呢？

我想問一下我去年12月份買的邁騰2011款1.4T精英型。我一直以為多功能方向盤沒有調(diào)節(jié)歌曲上下曲功能，問了下朋友，他的車有這項(xiàng)功能。原來我的車多功能顯示器就沒有音樂調(diào)節(jié)系統(tǒng)，我想問一下一樣的車為什么這些隱性的功能就要欺騙消費(fèi)者呢？

對廠家失望，希望廠家給我個答復(fù)

和車友換了四條胎，用他的山寨芝加哥+韓泰235/45R17輪胎，感覺實(shí)在是太好了，安靜。好像邁騰的整體素質(zhì)有了一個提升。 但是今天，帶著老婆孩子還有小姨子，感覺跑同樣的路，胎噪明顯變得很大。大家說這是咋回事？

今天已經(jīng)下訂單了，2.0至尊版，動力十足，推倍感強(qiáng)勁，咖啡色內(nèi)飾配上深棕色外觀，既高檔又活力，什么科技配置能配上的都配上了，丹拿的音響效果超棒，我老婆非常喜歡，本來才要定1.8的頂配的，最后因?yàn)檫@個才買2.0至尊版的，整整多了4萬啊。。。加長的軸距，座椅是真皮配上翻皮的，很舒適，配上超棒的音響效果，不輸A6和奔馳E300的車。

缺點(diǎn)暫時沒發(fā)現(xiàn)，還要加價，大眾的車，你懂的。。。

總體說是很不錯的一輛車，外形時尚凌厲，內(nèi)在舒適，動力澎湃，是一輛不張揚(yáng)又讓人振奮的車。買他不后悔！

提車三個半月，跑了將近7000公里分析一下油耗，剛提車的時候天氣還不算冷，自測油耗在6.65/百公里左右。

不錯，好車不過我朋友剛買的昊銳1.8T和這個幾乎一樣，感覺性價比高一點(diǎn)