油耗大大低于預(yù)期，3。0升發(fā)動(dòng)機(jī)+1。9T的車(chē)重，開(kāi)始認(rèn)為油耗應(yīng)該在15個(gè)左右，實(shí)際用起來(lái)效果不錯(cuò)，到現(xiàn)在的公里數(shù)全是北京市內(nèi)開(kāi)的，還沒(méi)有出磨合期，自己每次加油計(jì)算出來(lái)的油耗基本都是13多點(diǎn)兒，相信過(guò)了磨合期會(huì)更低些。行車(chē)模式一直是E（經(jīng)濟(jì)模式），個(gè)人覺(jué)得油耗跟開(kāi)車(chē)風(fēng)格有很大關(guān)系。

空間還不錯(cuò)，正常體重的5座都還比較舒適，沒(méi)有很擁擠的感覺(jué)。要吐槽的是后備箱的空間，相對(duì)較小，貌似實(shí)際使用空間都沒(méi)有2廂車(chē)大。最坑爹的涉及是那個(gè)后備箱的底面跟車(chē)鎖基本在一個(gè)平面，不是下陷式的，放在里面的東西總滾來(lái)滾去。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)SUV都是這樣，沒(méi)用過(guò)其他車(chē)也不知道具體啥樣的。