油耗:讓人驚喜
操控:駕駛者之車

對(duì)于一款家庭用車車，不能再去苛求空間和豪華程度了。因?yàn)槎ㄎ痪褪羌彝�。提車今天已�?jīng)1個(gè)月了，跑了1400公里，第一箱油的綜合油耗是8點(diǎn)8升，第二箱的油耗是8點(diǎn)6升，目前仍處于磨合期，所以一直沒(méi)敢跑到100公里以上，操控性能極佳，過(guò)彎很舒服，沒(méi)有甩尾的感覺(jué)

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
空間:寬敞

內(nèi)部做工質(zhì)地非常好，內(nèi)飾整體舒服，我175，150斤，做后排挺舒服，這樣的車型空間表現(xiàn)很好了。外觀不用說(shuō)，我很喜歡！跑起來(lái)很穩(wěn)定。

打開車門 前后開門角度都很大 方便進(jìn)出

油耗:讓人驚喜

省油，市區(qū)里一般8到9個(gè)（沒(méi)開學(xué)之前），出了市區(qū)一般也就6個(gè)多，最高每超過(guò)100，平均起來(lái)7點(diǎn)5左右

操控:駕駛者之車

操控沒(méi)得說(shuō)，方向盤手感非常好，新車時(shí)1檔和倒檔偶爾不太好掛，現(xiàn)在好多了偶爾還有點(diǎn)澀，碰到這種情況一般是踩一下離合再掛。

操控:駕駛者之車

操控很棒，有點(diǎn)能找到人車合一的感覺(jué)�；丶业穆飞�，我在前面走，LD跟在后面，不斷電話我，到二環(huán)的時(shí)候，說(shuō)操控太好了，讓我開一陣試試。當(dāng)然我是回家后試開的。

人性化設(shè)計(jì)，關(guān)上窗子車子噪音基本沒(méi)有。

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車

性感的屁股，過(guò)彎側(cè)傾較好， 方向盤的路感和方向性很好，和底盤有關(guān)。

整個(gè)過(guò)程中銷售的MM和服務(wù)的GG還是比較熱心的

空間:寬敞

較大的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)我覺(jué)得很實(shí)用

有個(gè)人性化設(shè)計(jì)，就是門上的扶手，足夠?qū)挻�，胳膊可以很舒服的放在上面，確實(shí)是擺放在上面，而不是搭在上面

空間:寬敞

隔音效果很好，車頂距頭部的距離也比較充裕，在座位沒(méi)放到最低的情況下還有1拳的空間

大燈很好用，每次啟動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)兩下 很有靈氣哈哈。下雨天沒(méi)試 聽說(shuō)效果會(huì)打折扣。

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車

外觀很犀利，只是在操控方面，助力比一班車軟

油耗:讓人驚喜
空間:寬敞

油門非常好控制，空間合適，本人情況后排幾乎不座人，買個(gè)空間大的車肯定實(shí)用。

空間:寬敞

關(guān)于空間：對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，空間足夠，頭部空間比絕大部分車要好。

排氣管厚道，人性化設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)氖娣�，不用�?dòng)手！

油耗:讓人驚喜

今天試了下油耗，全程下來(lái)百公里7點(diǎn)3個(gè)油（雨打，沒(méi)超過(guò)80），比較滿意！

噪音控制比同類型車好不少。3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕。

內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車

內(nèi)飾時(shí)尚，操控自如，方便。