6前速自動(dòng)變速箱匹配完善，正常節(jié)奏駕駛換擋積極平順,車廂在良好道路上的靜音水準(zhǔn)很高；駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設(shè)計(jì)。
外形運(yùn)動(dòng)氛圍鮮明，很能吸引年輕消費(fèi)群體。在路上看到很有立體感。當(dāng)初喜歡上翼虎就是因?yàn)橥庥^嘛，這個(gè)級(jí)別里只有指南者能跟翼虎媲美！尾部線條看起來(lái)更協(xié)調(diào)更有力量感一些。
空間和途觀、IX35差不多，后排還不錯(cuò)。后備箱空間同級(jí)正常水準(zhǔn)，家用足夠。

日常駕駛電子輔助警示系統(tǒng)接入有些頻繁； 前排中控臺(tái)儲(chǔ)物空間偏少； 中控臺(tái)按鈕不適合行車中操作。覺(jué)得后排座及副駕駛太窄。車門無(wú)厚重感，略顯單�。∪�系沒(méi)有手動(dòng)擋。

比較的話實(shí)話有點(diǎn)小。但夠用了。說(shuō)儲(chǔ)物空間那就太一般了，可以說(shuō)少的可憐。優(yōu)點(diǎn)后排放倒那就很大了，拉點(diǎn)大的東東很省心的放。真心說(shuō)尾廂的儲(chǔ)物空間利用的還是很不錯(cuò)的，但畢竟沒(méi)事兒去尾廂拿不方便吧很舒服，感覺(jué)指向很精確。加上動(dòng)力的配合還是很給力的，就是過(guò)彎有包裹不足的感覺(jué)。別跟好的轎車比跟一般的我感覺(jué)還能小鄙視它一下。
感覺(jué)后排的空間有點(diǎn)小了，舒適貌似不太談的上。還是那話，夠用了。視野的話絕對(duì)舒服