這款車(chē)應(yīng)該會(huì)火 性?xún)r(jià)比相當(dāng)高 外觀不錯(cuò) 我正準(zhǔn)必手買(mǎi) 他現(xiàn)在排在我的心中第一位 。車(chē)身設(shè)計(jì)美觀

前碟后鼓是最大的敗筆、尺寸太小，性?xún)r(jià)比差！

內(nèi)飾材質(zhì)略顯一般，塑料感明顯；路噪稍大；坐姿高，視野開(kāi)闊；換擋順暢；高速行車(chē)穩(wěn)定性不錯(cuò)；車(chē)型很好！ 發(fā)動(dòng)機(jī)也好！空間，比較高，本人184，坐里面里定還5CM

底盤(pán)高，設(shè)計(jì)理念很純粹，就是為了城鄉(xiāng)道路高通過(guò)性

后輪鼓剎，估計(jì)ESP只能控制前輪

1米八九的小伙子坐進(jìn)去，應(yīng)該不會(huì)感到壓抑，前后也足夠用了，朋友差不多1米9吧，坐上去說(shuō)空間不錯(cuò)；車(chē)內(nèi)收納空間比較多，后備箱小了點(diǎn)，但平時(shí)也夠用了，大不了偶爾自駕游時(shí)配個(gè)車(chē)頂行李包。車(chē)身不長(zhǎng)，但是好停車(chē)啊，每天搶車(chē)位，痛苦啊。很滿(mǎn)意，符合預(yù)期；怠速起步和倒車(chē)都不覺(jué)得肉，雖然有點(diǎn)塑料感，但考慮到這車(chē)的價(jià)格，很對(duì)得起咱了...

操控好極了，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，輕巧極了。

空間 看起來(lái)有些小，但實(shí)際使用起來(lái)夠用了，后備箱偏小。 底盤(pán)跟轎車(chē)比偏硬

全家四大人一小孩基本夠用。操控這是最值得稱(chēng)道的地方了，相當(dāng)不錯(cuò)。這是最值得稱(chēng)道的地方了，相當(dāng)不錯(cuò)。

座椅包裹性蠻好，織物面料也很高檔，現(xiàn)已加裝真皮座椅，檔次瞬間升了不少。最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，犀利的大燈，兇狠的大嘴，飽滿(mǎn)的屁股。 硬質(zhì)材料真的沒(méi)法說(shuō)，所幸做工還算精致，目前出現(xiàn)異響應(yīng)該屬于個(gè)案。

性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)真的，這個(gè)價(jià)位的合資品牌SUV沒(méi)的選了，但是如果可以加入定速巡航的話更好。總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得翼搏很適合愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕人，不過(guò)這款車(chē)卻是60年的老爸看中的，真的是老少咸宜吧，期待小白在俺家繼續(xù)好好表現(xiàn)。

外形不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，后排乘坐空間媲美緊湊級(jí)，示寬燈尤其是個(gè)亮點(diǎn)，是目前福特家族式大燈，同新款致勝同款。 加價(jià)5000有點(diǎn)流氓。偶有異響，主要來(lái)源于儀表臺(tái)和塑料硬質(zhì)內(nèi)飾件。

滿(mǎn)意，尤其是后排空間，但儲(chǔ)物空間稍有些局促，駕駛位放水杯真不知放在哪里。1.5自然吸氣，動(dòng)力中規(guī)中矩，S檔動(dòng)力澎湃，居然有推背感，變速箱響應(yīng)也很靈敏，2000轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋，深踩油門(mén)也能及時(shí)降檔。 目前行駛9000公里，氣溫驟降后油耗一路走低，目前儀表顯示7.8.

起步有點(diǎn)肉，一開(kāi)始論壇潛水很久，發(fā)現(xiàn)大家說(shuō)小博吃油，起步就得靠油，半信半疑，等到自己提車(chē)時(shí)，本來(lái)自己就是個(gè)新手，以為是自己手不行，后來(lái)跑了1000多公里后，發(fā)現(xiàn)等紅綠燈后，真的是起來(lái)有點(diǎn)難，

綜合性?xún)r(jià)比特別高，油耗目前我跑了1121公里，加了3次油（33+33+39升=105升），平均油耗9.3個(gè)吧，在一個(gè)車(chē)重1.2噸的小車(chē)?yán)锩�，算是極好的了 整體來(lái)看，空間還算可以，買(mǎi)完小博正好趕上搬家，大小箱子加一起三個(gè)，后備箱安排緊密點(diǎn)倒是能放下，不過(guò)和國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安CS75那就沒(méi)法比了，畢竟這是個(gè)定位為小型SUV的車(chē)型。

油耗比較低,底盤(pán)高

開(kāi)過(guò)我的車(chē)都說(shuō)我起步很肉,然后以前40碼以下,排氣管太吵了

這個(gè)最值的我稱(chēng)贊了,跑遠(yuǎn)程一般都在6個(gè)油左右,4毛公里,比較省油。開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)一般般,就是比較吵。做工比較粗糙,像車(chē)?yán)锩娴木�都是裸露的,保護(hù)皮都沒(méi)有,還有有的螺絲掉了就再也裝不上了,因?yàn)榛�絲。性比價(jià)我感覺(jué)也是一般,比有的車(chē)好,

遠(yuǎn)看還行，近看就算了，門(mén)縫顯的很大，感覺(jué)門(mén)沒(méi)關(guān)好，但是小博的密封性還蠻好的�？偟膩�(lái)說(shuō)，選擇小博不后悔。

性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是蠻高的，個(gè)人覺(jué)得同級(jí)別的合資車(chē)?yán)镄〔��?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了，或許小博是有些地方做的沒(méi)別的車(chē)好，但是相同配置的前提下小博就會(huì)別其他便宜很多，小博手動(dòng)頂配還比其他某些車(chē)的手動(dòng)低配還便宜，配置還豐富。

畢竟是1.5的排量，所以油耗也就不會(huì)多高，而且對(duì)于不同的人來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不同油耗也就不同。就我而言，大嘴彰顯個(gè)性，側(cè)身腰線也很優(yōu)美，個(gè)性的小書(shū)包才是SUV的標(biāo)志，

誠(chéng)實(shí)小型SUV，SUV談舒適性可能我就要呵呵了，前排可能好點(diǎn)，但是后排乘客就沒(méi)那么舒適了，畢竟地盤(pán)較硬，而且要是胎壓稍微足點(diǎn)，過(guò)顛路反饋的就特別明顯。小博沒(méi)有四門(mén)隔音，所以跑起來(lái)時(shí)風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，有閑錢(qián)了可以考慮做個(gè)全車(chē)隔音。

個(gè)性、張揚(yáng)、年輕，這個(gè)估計(jì)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧

小博的后備箱的確有點(diǎn)小了，在不放到座位的前提下一個(gè)后備箱收納箱就占據(jù)了一半的空間，但要是把后排座收起來(lái)還是蠻能裝的，

1.5的自然吸氣配上1245KG的車(chē)重，動(dòng)力就顯得有點(diǎn)不足了，提速能力一般般，動(dòng)力輸出也平平，但是要是舍得踩油門(mén)的話也能爆發(fā)那么一下下。一檔感覺(jué)轉(zhuǎn)速提的快但是速度不見(jiàn)提高，二、三檔轉(zhuǎn)速2500以上時(shí)有明顯的推背感；四檔油門(mén)到底能明顯感覺(jué)到速度的提，高速上四檔跑過(guò)165碼，轉(zhuǎn)速5200左右，五檔，油門(mén)到底沒(méi)有明顯提速的感覺(jué)，五檔最高跑到160碼，轉(zhuǎn)速4100左右，之后轉(zhuǎn)速就很難在有提高了，總的來(lái)說(shuō)小博的動(dòng)力于我而言夠用了，安全第一。

性?xún)r(jià)比高，外觀個(gè)性，底盤(pán)同級(jí)別較高，操控性能好，配置比較豐富！

動(dòng)力偏弱，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，用料普通。

小博的前排空間對(duì)于我和我媳婦來(lái)說(shuō)完全足夠了，調(diào)整好位置頭部和腿部尚有不少空間，坐到后排時(shí)對(duì)于腿長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)或許有點(diǎn)委屈，但是還能接受，可能唯一遺憾的地方就是橫向空間有點(diǎn)狹隘，三個(gè)稍微胖點(diǎn)的人坐著就會(huì)顯得很擁擠了，但是參數(shù)上橫向空間卻不小，只能說(shuō)明小博的門(mén)板還是蠻厚的，結(jié)實(shí)！

底盤(pán)高，通過(guò)性好，操縱很靈敏指哪打哪的感覺(jué)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，低速踩油門(mén)的時(shí)候，轟鳴聲很大。

地盤(pán)比較高，視野和通過(guò)性都很好，還有良好的操控性。

油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè) 這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的。因?yàn)樾〔┑淖灾卦谀欠胖�那�?長(zhǎng)途的油耗就很給力啊 平均油耗不到6啊~~真的很帶勁�。�

內(nèi)飾做的不是比較精細(xì)，表臺(tái)的朔料感還是很強(qiáng)的 但是色彩還是比較高檔的 如果表臺(tái)在加上點(diǎn)桃木裝飾就更好了。中控面板做的還是可以的突出了運(yùn)動(dòng)主題 迎合了現(xiàn)在年輕人的性格。車(chē)門(mén)的門(mén)里板塑料用的也很多。起步動(dòng)力不足一檔比較肉。上二擋以后 動(dòng)力就上來(lái)了。后期給力，尤其表現(xiàn)在跑長(zhǎng)途公路上， 其實(shí) 只要你不心痛你的油錢(qián) 動(dòng)力馬上就上來(lái)了 呵呵

大鯊魚(yú)嘴的前臉 給人一種敦實(shí) 厚重沉穩(wěn) 的感覺(jué)。炫麗的大燈 就像鯊魚(yú)的眼睛 給整個(gè)車(chē)帶來(lái)了動(dòng)感 起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛作用。側(cè)面給人的感覺(jué)是鈑金厚重 線條優(yōu)美 身段威猛 霸氣側(cè)漏��！在看看小博的性感大屁股 呵呵 尤其的在背一個(gè)小書(shū)包 讓人看著就比較安全 比什么保險(xiǎn)杠都結(jié)實(shí)

舒適性還行，就是噪音有點(diǎn)大，不過(guò)這樣看起來(lái)更加野性，避震由于通過(guò)性問(wèn)題有點(diǎn)硬，但是沒(méi)有很大的震感，除非通過(guò)很糟糕的路面
。市區(qū)堵車(chē)8個(gè)油。底盤(pán)的高度十分給力遇到坑可以一嘯而過(guò)。碾過(guò)井蓋、坑洼等路面車(chē)身都沒(méi)有生硬的彈跳，車(chē)身也足夠安穩(wěn)。。 空調(diào)上的快，夏天實(shí)在是涼快啊。方向操控起來(lái)也是十分的精準(zhǔn)，打舵十分輕盈。 路噪在高速上聲音也不算太大。

外觀很OK，有點(diǎn)大肚子，自己在上面加了個(gè)行李框，還準(zhǔn)備上4個(gè)射燈，回頭再換幾個(gè)尺寸大點(diǎn)的輪胎，應(yīng)該能秒殺不少車(chē)子

動(dòng)力有點(diǎn)肉，不適合飆車(chē)，但是能滿(mǎn)足日常需求，反之比較安全不會(huì)較勁，后備箱有點(diǎn)小，單能滿(mǎn)足一家出行的需求
塑料感比較強(qiáng)，敲起來(lái)有點(diǎn)硬邦邦的，但是給人的感覺(jué)比較厚實(shí)，個(gè)人對(duì)這個(gè)沒(méi)過(guò)多的要求，中控看起來(lái)很個(gè)性，有變形金剛的感覺(jué)

通過(guò)性沒(méi)話說(shuō)，非常完美，最低離地170mm能適應(yīng)很多惡劣環(huán)境

相對(duì)還行，沒(méi)法和轎車(chē)比，比純?cè)揭败?chē)好！

通過(guò)性較好，僅限平路上的溝溝坎坎。農(nóng)村路面，上坡基本上要沖起來(lái)，要不然上不去的。
相比還是很省油的，比同級(jí)別的夠省油。
比較時(shí)尚的，適合身材瘦小的人開(kāi)，油耗非常滿(mǎn)意，空間也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的合資車(chē)可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比非常高的

動(dòng)力夠用，油耗經(jīng)濟(jì)，底盤(pán)高，高低不平的路面基本無(wú)視。結(jié)實(shí)耐用，比日系，韓系車(chē)強(qiáng)多啦。

內(nèi)飾粗糙，廉價(jià)感十足。
基本夠用，不會(huì)顯得很局促
動(dòng)力偏弱，城市夠用，鄉(xiāng)間小路夠嗆。
安全配置夠用，配置好的價(jià)錢(qián)又太高了。

外觀吧，當(dāng)初就是看上了外觀才選擇的。

油耗高點(diǎn)

外觀個(gè)性，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)。

時(shí)尚個(gè)性，動(dòng)力表現(xiàn)較好。