大眾e-Co-Motion電動(dòng)概念車(chē)在日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上正式亮相了，這是一款以純電力驅(qū)動(dòng)的城市緊湊級(jí)MPV車(chē)型。新車(chē)擁有寬大的內(nèi)部空間和裝載能力，主要用于商業(yè)并解決城市物流運(yùn)輸?shù)确矫妗?/div>

這是一款以運(yùn)貨為主的工作車(chē)，所以追求空間大、實(shí)用。它擁有4．6立方米的裝載體積，而一般洗衣機(jī)的體積還不到1立方米，這完全滿(mǎn)足城市送貨需求。e-Co-Motion概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4500×1900×1960mm，大致跟途觀SUV般大。

這款車(chē)以純電力驅(qū)動(dòng)城市小貨車(chē)，名叫e-Co-Motion，靈巧、機(jī)動(dòng)、環(huán)保并有著優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)，e-Co-Motion是最完美的城市零散貨運(yùn)工具的探索。

e-Co-Motion擁有規(guī)整的車(chē)廂空間和方便的操作能力。電池和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)都被布置在車(chē)廂地板下方，司機(jī)可以方便地進(jìn)出以及在車(chē)廂內(nèi)穿行，就連裝載貨物也不再需要自動(dòng)升降機(jī)的幫忙了——e-Co-Motion的裝載高度和轎車(chē)差不多。

除了靈巧載貨和電力驅(qū)動(dòng)之外，e-Co-Motion的車(chē)身尺寸也比Transporter更加緊湊。依據(jù)不同的車(chē)型，Transporter的車(chē)身長(zhǎng)度大概在4．9米～5．3米之間，而e-Co-Motion的長(zhǎng)度僅僅4．55米，甚至比很多城市中級(jí)轎車(chē)還短，帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)自然是可以在狹窄的城市道路上更自由地穿梭。

e-Co-Motion它是一款以純電力驅(qū)動(dòng)的城市載貨工具，目的是彌補(bǔ)全球大型城市在貨運(yùn)路線(xiàn)上的最后一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。

仔細(xì)觀察可以看到，ss還配備了自動(dòng)大燈功能。希望量產(chǎn)引入國(guó)內(nèi)時(shí)不要被閹割。

e-Co-Motion并沒(méi)有因?yàn)閹�式貨�?chē)的定位而弱化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相反e-Co-Motion內(nèi)飾讓人有種商務(wù)用車(chē)的感覺(jué)。

e-Co-Motion車(chē)身側(cè)面并沒(méi)太多設(shè)計(jì)感，腰線(xiàn)從車(chē)頭燈貫穿達(dá)到尾燈，幫助他看起來(lái)略顯修長(zhǎng)，235／45 R17的輪胎在他身上看起來(lái)有些袖珍。

一提到概念車(chē)，我們腦中閃現(xiàn)出的畫(huà)面似乎都是那些外形飄逸充滿(mǎn)未來(lái)感的跑車(chē)，要么就是打在一堆新技術(shù)的叫車(chē)，其實(shí)那些平時(shí)做著基層工作，負(fù)責(zé)運(yùn)貨的大塊頭也有概念車(chē)，日內(nèi)瓦車(chē)展上的大眾的概念車(chē)就是一款采用電力驅(qū)動(dòng)的廂式貨車(chē)

這款e-Co-Motion概念車(chē)將擁有1763磅的有用載重量和4．6立方米的裝載體積。根據(jù)其名稱(chēng)判斷，該車(chē)大概會(huì)搭載一款電動(dòng)機(jī)或者一款混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。另外，該車(chē)也有可能會(huì)搭載一款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)