有人說(shuō)方向盤不能回正，其實(shí)是可以的，但回到正中好像又沒(méi)試過(guò)，聽(tīng)說(shuō)電子轉(zhuǎn)向會(huì)這樣的，其實(shí)我覺(jué)得沒(méi)多大關(guān)系，為了安全，基本上手都不會(huì)完全離開(kāi)方向盤。懸掛支撐比較軟吧，過(guò)高的點(diǎn)的減速帶，搖動(dòng)幅度大。

我每次1擋起步，都只是踩一點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)動(dòng)力是差點(diǎn)，過(guò)了首保后，試下踩盡，看動(dòng)力如何。2、3擋之后動(dòng)力就來(lái)了。剛開(kāi)始不懂，1擋轉(zhuǎn)2擋時(shí)，總會(huì)產(chǎn)生頓挫，1擋踩到2000轉(zhuǎn)左右才轉(zhuǎn)2擋，慢慢放離合，就不會(huì)有頓挫感了。