說(shuō)實(shí)話(huà)，風(fēng)行CM7外觀(guān)看起來(lái)很挺不錯(cuò)的，尤其是前臉，看起來(lái)挺霸氣，雖然外形效仿了愛(ài)爾法，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是三菱的，但是作為一款性?xún)r(jià)比級(jí)的MPV，CM7足以帶給我們信心

動(dòng)力方面，風(fēng)行CM7搭載的是來(lái)自三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2點(diǎn)4L，具有MPI多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5MT變速箱。

風(fēng)行CM7擁有菱形的投射式前大燈，鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈組合，使該車(chē)看上去較為大氣。

東風(fēng)風(fēng)行CM7作為自主品牌首款高端多功能公商務(wù)用車(chē)，將為東風(fēng)風(fēng)行的未來(lái)發(fā)展提供有力的形象支撐與強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為主力的駕轅之馬。

隨著各地政府陸續(xù)出臺(tái)支持自主品牌的公務(wù)車(chē)采購(gòu)新政策，風(fēng)行CM7的市場(chǎng)前景更加被業(yè)界看好。

相對(duì)于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌，一般2年至3年的保修期限，東風(fēng)風(fēng)行承諾全系保修期提升至5年 10萬(wàn)公里，同時(shí)將風(fēng)行CM7也納入其中，這是一個(gè)質(zhì)的提升，可以大幅度地降低消費(fèi)者后期的維修費(fèi)用，也降低了消費(fèi)者的整體用車(chē)成本，同時(shí)也顯示了東風(fēng)風(fēng)行對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信

風(fēng)行CM7大量采用980兆帕級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材，提升了車(chē)體的剛性和抗扭能力。

四個(gè)寬大的輪胎組不僅加強(qiáng)了行駛中的穩(wěn)定性，也使其整體外形更加豐滿(mǎn)。

風(fēng)行CM7擁有鉆石型投射式前大燈，充滿(mǎn)質(zhì)感的鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈的組合，使風(fēng)行CM7在大氣之外，看起來(lái)又多了一些靈動(dòng)的韻味。

在功能方面，講究舒適、實(shí)用，而不求奢華。相比上一代公務(wù)車(chē)，風(fēng)行CM7更寬大、更舒適、更人性化

風(fēng)行CM7是東風(fēng)風(fēng)行面向中高端公商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)，在2013年推出的新一代高端公務(wù)車(chē)，它重新定義了高端公務(wù)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，并在舒適性、安全性和服務(wù)等方面遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型