阿特茲的異響問題主要源于二廠生產(chǎn)，廠家自5月起已停產(chǎn)修復(fù)。6月后改由一廠生產(chǎn)，異響問題已解決。但4S店需先售完庫存車才會(huì)進(jìn)貨新車。銷售建議不急于購買，可選擇購買19年底或等待6月后生產(chǎn)的新車。此外，天籟也是考慮選項(xiàng)，但需注意其外觀和動(dòng)力性能。阿特茲...閱讀全文>>

 長(zhǎng)安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)是馬自達(dá)在中國市場(chǎng)的兩大合資品牌，各有獨(dú)特之處。在產(chǎn)品線方面，一汽馬自達(dá)主打阿特茲、CX4等車型，而長(zhǎng)安馬自達(dá)則擁有昂克賽拉、CX30、CX5和CX8等車款。這些車型在尺寸、性能和價(jià)格上均有所不同，滿足了不同消費(fèi)者的需求。此外，兩品...閱讀全文>>

 阿特茲2021款是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車，官方指導(dǎo)價(jià)為17.58-23.98萬元。具體落地價(jià)會(huì)因地區(qū)和購車條件而異，但一般需考慮購置稅、車船稅和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。在南充市，阿特茲2.5L藍(lán)天尊崇版的落地價(jià)為24.81萬元。該車內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，...閱讀全文>>

 阿特茲2.0升排量車型百公里加速時(shí)間為9.3秒，表現(xiàn)出中規(guī)中矩的加速性能。這款車型搭載了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，配備6at變速箱，提供平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。阿特茲的懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，有助于提高操控性和舒適...閱讀全文>>

 阿特茲2021款2.5L藍(lán)天尊崇版，集運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、豐富配置和強(qiáng)勁動(dòng)力于一身。在深圳，這款車的最高優(yōu)惠幅度達(dá)25000元，裸車價(jià)格193800元。貸款購車首付58140元，月供4307元；全款購車則需準(zhǔn)備220191元。這樣的價(jià)格，你是否滿意？阿特茲2021款2.5L藍(lán)天尊崇版在深圳有...閱讀全文>>

 2020款阿特茲中控屏可通過MHL線連接手機(jī)屏幕，實(shí)現(xiàn)屏幕映射。需滿足手機(jī)支持MHL功能、車上有HDMI接口和一根MHL線三個(gè)條件。操作簡(jiǎn)單，連接后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)屏幕映射，方便實(shí)用。此外，手機(jī)還可投屏電視機(jī)和電腦。2020款阿特茲中控屏如何操作？只需一根MHL線，連接手...閱讀全文>>

 昂克賽拉是一款由長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的合資a級(jí)轎車，以其魂動(dòng)設(shè)計(jì)受到年輕消費(fèi)者的喜愛。它搭載了1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了6速手動(dòng)或6AT變速箱，而非CVT無級(jí)變速箱。昂克賽拉注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性，同時(shí)其空間設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)在緊湊型轎車市場(chǎng)中具...閱讀全文>>

 馬自達(dá)壓燃SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)兼具高壓縮比和燃油壓燃技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，具備高燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。然而，高壓縮比也帶來高爆震風(fēng)險(xiǎn)，需要高標(biāo)號(hào)汽油來抑制爆震。在中國，建議使用95號(hào)及以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。車主實(shí)測(cè)表明，95號(hào)汽油性價(jià)比最高，能提供...閱讀全文>>

 長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)雖同為馬自達(dá)在中國的合資品牌，卻呈現(xiàn)出截然不同的面貌。從車型上看，一汽馬自達(dá)主打阿特茲、CX4和CX7等車型，而長(zhǎng)安馬自達(dá)則擁有昂克賽拉、CX30、CX5和CX8等。其中，CX4作為一汽馬自達(dá)的一款緊湊型SUV，憑借其4637mm的長(zhǎng)度、1855mm的...閱讀全文>>

 馬自達(dá)2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一款表現(xiàn)出色的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它在后段動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色，適合高速行駛和超車。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，維護(hù)成本低廉，且目前尚未出現(xiàn)大規(guī)模的設(shè)計(jì)缺陷或召回問題。雖然初段動(dòng)力一般，但整體而言，它是當(dāng)前汽車市場(chǎng)中難得的大排量自...閱讀全文>>