外觀時(shí)尚大氣，動力滿足需求

起車、超車表現(xiàn)良好，在高速上也很給力。剎車偏軟，對于緊急制動表現(xiàn)勉強(qiáng)。空間很寬敞不錯(cuò)，就是后懸掛的調(diào)教偏硬過一些坑洼路面顛簸比較嚴(yán)重，速度快時(shí)風(fēng)燥有些大。

內(nèi)飾異味嚴(yán)重，天天去味還是有很大的味道，希望廠家改進(jìn)下哦。

特別喜歡安全氣囊的布置，主駕駛副駕駛安全氣囊，前排座椅內(nèi)也有，還布置了一對安全氣簾，坐在車?yán)锖馨残�。綜合性能、外觀、空間和價(jià)位，這款車型最合適。

動力不錯(cuò)，1.8T動力儲備充足，動力基本上隨叫隨到，變速箱響應(yīng)也比較積極。不是缸內(nèi)直噴是個(gè)遺憾，不過整體完全夠用了，高速上小超個(gè)車什么毫無壓力。至于推背感只要肯給油，該有的還是有的。【操控】轉(zhuǎn)向力度適中，都說很輕，我個(gè)人到覺得稍重了一點(diǎn)點(diǎn)，指向低速時(shí)保留了一點(diǎn)曠量，速度起來后可以說得上精準(zhǔn)。方向盤對路面的回饋感覺還好，比較適中。懸架支撐很好，過彎信心很足，無壓力。就是過減速坎兒，低速時(shí)前懸總感覺有一點(diǎn)多余的彈跳，速度加快一點(diǎn)時(shí)就沒有。底盤很整，開起來不飄給人很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X，駕駛質(zhì)感比咱家的小陽光好得多得多得多。

動力強(qiáng)勁，起步如果用1檔油門踩重了會竄掉的。過了磨合期我就改2檔起步了。座椅寬大，軟硬適中，包裹性有那么一點(diǎn)點(diǎn)，懸架確實(shí)硬，不過本人感覺可以接受。駕駛位電動調(diào)節(jié)很好用，不過副駕駛是手動就有點(diǎn)兒寒酸了。

還行

小的毛病是有，大的還沒有發(fā)現(xiàn)

看好以后國人自己的車加油

外觀,沒得說.大愛.帥氣,夠MAN.大氣.

都說油箱異響，還沒注意聽。

空間相當(dāng)大,車震什么的,不再話下.
動力 家用足夠,超車無壓力.賽車什么的,當(dāng)我沒說.
操控 還是那句話,家用要求足夠.
油耗 要想馬兒跑,總要能點(diǎn)草,不喝油的車可能么.平均10個(gè)左右。
舒適性還可以,畢意15W左右的車,和百萬級的沒有可比性
外觀 這個(gè)是賣點(diǎn),不用多說.相信買這個(gè)車的,第一肯定是看中外觀了.
內(nèi)飾 不錯(cuò).可達(dá)到合資20多W的水準(zhǔn)了.

回頭率高，外觀漂亮。

中控硬塑料，以及減震偏硬。

外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，就是用料方面太次了點(diǎn)。

空間大 外形大氣，配置豐富 性價(jià)比高

內(nèi)飾太糙，減震較硬。故障率高

配置豐富，高性價(jià)比很有競爭力

配置高 性價(jià)比高 空間大 省油

毛病多 仿制痕跡明顯

空間大 實(shí)用性強(qiáng)在市場很有競爭力

內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)原創(chuàng)度非常高，也都比較的有自身的特色。

油耗略高，12.

油耗的表現(xiàn)稍高，這點(diǎn)跟預(yù)想中的一致，沒有日系車或者德系車省油，但是買的時(shí)候就考慮過了。

外觀時(shí)尚 空間大 省油 配置豐富

內(nèi)飾太糙 細(xì)節(jié)之處不夠理想

性價(jià)比高 時(shí)尚，是主要吸引大家的地方。

駕駛輕松，外觀漂亮，油耗不高

暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)

空間表現(xiàn)很好，一檔的時(shí)候感覺上坡毫不費(fèi)力，小油門就能上去。

造型大氣，外觀非常的漂亮。

舒適性稍差了一些。

家族化的設(shè)計(jì)語言，非常的成功�？雌饋矸浅５拇髿猓�造型漂亮，底盤不錯(cuò)。

感覺這個(gè)車的氣質(zhì)很好，外觀時(shí)尚大氣。

日常使用中，還是擁有一些小毛病，比如窗戶升降的小問題，這些之類的。

內(nèi)飾的做工用料采用了搪塑工藝處理，摸上去比硬塑料要很多，底盤的調(diào)教十分的優(yōu)秀，偏向于運(yùn)動調(diào)教不會給人松散的感覺。

自主suv里的標(biāo)桿之一，底盤不錯(cuò)，動力也很強(qiáng)勁。

低俗換擋有頓挫。

動力表現(xiàn)較好，相對的比較的舒適，另外油耗表現(xiàn)跟合資品怕差距不大。。

外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮。動力強(qiáng)。

有異響。

空間大，后備箱大，動力不錯(cuò)，輕踩踏板就走，操控不錯(cuò)，方向盤偏硬。油耗不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)高。舒適性高。外觀滿意，大氣上檔次。

油耗實(shí)測，在10個(gè)左右。超越預(yù)期。

減震較硬。

動力方面，感覺基本上夠用了，自吸發(fā)動機(jī)線性的表現(xiàn)帶給人的感覺非常的順暢。操控十分的出色，指向性十分的清晰。電子手剎高級感較強(qiáng)。

配置豐富，外觀漂亮。

換擋的頓挫有些明顯，另外一些小毛病多了些。不過也不影響使用。

動力不錯(cuò)，2.0自吸的發(fā)動機(jī)也能保持不錯(cuò)的動力輸出，起步輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，底盤的反饋感覺十分的直接，所以舒適性有一定的影響。

外觀充滿著陽剛氣息，回頭率高

內(nèi)飾中控的塑料件

空間不錯(cuò)，前后排都非常 不錯(cuò)，動力還行吧，1.8T的動力輸出充沛，偶爾會出現(xiàn)異響，不影響使用。油耗12個(gè)左右，不知道這樣算不算正常。

外觀漂亮，內(nèi)飾的做工和底盤的調(diào)教也相對不錯(cuò)，這個(gè)可以有。

油耗稍高，小毛病還是有的

外觀氣質(zhì)很好，很有氣場。另外，內(nèi)飾的做工和表現(xiàn)也都十分的不錯(cuò)，基本上能夠達(dá)到我的要求。