外觀設(shè)計與內(nèi)飾做工均不輸合資品牌，而且無論燃油經(jīng)濟(jì)性還是車子本身的穩(wěn)定性能，總能夠感受到它的性價比高

偏運動的底盤調(diào)教犧牲舒適性

外形非常的有合資車子的范兒，要知道這本來就是一臺十萬不到的車子，這樣的設(shè)計還是非常的令人意外的，操控的來說還是比較的喜歡的，因為感覺換擋的時候還是比較的順暢的，非常的有感覺，舒適性能還是有點兒設(shè)計上的保留的，畢竟車子的懸掛經(jīng)過近一步的調(diào)校之后都是比較的偏向運動的，多多少少犧牲了一點兒舒適型吧