懸掛調(diào)教很顯功底，低速狀態(tài)下偏向于舒適，回彈力度并不算強(qiáng)，經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候能夠保證不錯(cuò)的舒適性，在鋪裝路面高速行駛時(shí)彈簧和減震筒的響應(yīng)速度很好，車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾度很小，車(chē)身狀態(tài)很穩(wěn)！同時(shí)，電子助力EPS轉(zhuǎn)向力度，手感都相當(dāng)舒服