凱迪拉克CT6的玻璃水噴水開關位于方向盤右側(cè)的操作桿，同時也是雨刮器的操作桿，將操作桿往自己的方向撥動，這樣就可以噴水了。凱迪拉克CT6采用了更為扁寬、層次感較強的盾形格柵，前大燈造型極具攻擊性，使該車前臉看上去非常動感。此外，凱迪拉克CT6還率先使...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT6的出現(xiàn)挑戰(zhàn)我們的理性思維，豪華與性價比是否真的無法共存？這款車帶來的“降維打擊”是否在挑戰(zhàn)自身性價比之外還有更多驚喜？總結(jié)：凱迪拉克CT6以其性價比突破豪華車定位的認知，重新定義了市場對于豪華車的固有印象。擁有強大動力、優(yōu)秀懸掛以及...閱讀全文>>

 文章講述了豐田申請的新四輪轉(zhuǎn)向技術專利，可以使車輛實現(xiàn)原地掉頭和橫向移動。這項技術的突破將為駕駛者帶來更多靈活的駕駛體驗，尤其是在狹窄環(huán)境或停車困難時，可以有效降低駕駛難度。雖然目前仍處在構(gòu)架階段，但隨著自動駕駛技術的不斷進步，這一技術有望...閱讀全文>>

 “流媒體后視鏡”是指采用車尾攝像頭和車內(nèi)顯示屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡的一種新型技術。雖然存在爭議，但在實際使用中，流媒體后視鏡的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。它拓寬了車輛后方視野，在狹窄環(huán)境和高速公路行駛中特別有優(yōu)勢。此外，流媒體后視鏡還具備增強夜視功能，提升了夜...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT6插電混動車型展現(xiàn)了美系豪華車的電動化水平，通過DHT電動變速箱，創(chuàng)新了11種不同的動力分配模式。搭載LG電池組，純電動續(xù)航達80km，綜合續(xù)航達935km，同時平均油耗為1.7L/100km。這一系統(tǒng)的應用不僅提高了車輛的能效，還展示了凱迪拉克在電動化領域...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT6空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后部，更換周期根據(jù)用車情況而定，城市家用轎車一般半年或一年更換一次。如果行駛路面灰塵多，灰塵進入車內(nèi)也多，空調(diào)濾芯需要更頻繁更換。此車率先使用流媒體視頻后視鏡技術，可提升后方可視范圍；搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動...閱讀全文>>

 經(jīng)過細節(jié)介紹，凱迪拉克ct6的泊車輔助系統(tǒng)關閉操作已經(jīng)清晰明了。通過按下系統(tǒng)按鈕，就能輕松開啟。使用時需注意避開各種障礙物，確保駐車空間適合使用。同時在駐車操作過程中做好停車準備，保證安全。凱迪拉克ct6的這一功能確實為駕駛員提供了便利，但在實際...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT6空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱內(nèi)，主要作用是過濾車內(nèi)空氣，保護乘客健康和維護空調(diào)系統(tǒng)。定期更換空調(diào)濾芯可避免微粒、細菌和灰塵侵入車內(nèi)，保持空氣清新。一般建議7500-10000公里或6個月更換一次，在惡劣環(huán)境下更頻繁檢查。使用帶有活性炭的空調(diào)濾芯...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT6與寶馬7系均為中大型車，但寶馬7系更高端。CT6是凱迪拉克旗下的中大型轎車，定價較高；而寶馬7系則是寶馬最高級別車型之一，價格較昂貴，具備多款車型供選擇。外觀方面，CT6采用全新設計，辨識度高，富有前衛(wèi)感；而7系外觀比較穩(wěn)重，缺乏驚喜，更偏...閱讀全文>>

 奧迪A6L和凱迪拉克CT6是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的...閱讀全文>>