提問者:karlmax2015-10-08 00:00
轉速高有響聲說明發(fā)動機內部間隙大了58車
回答者:xxb16292016-10-08 00:00
柴油版大修發(fā)動機后爬坡轉速達不剅到3000轉應該是凸輪軸傳感器的問題! 還有就是油門的設置.
提問者:劉師_20142014-06-17
你車子在行駛么?行駛的時候不會吧?3000轉左右,渦輪介入,發(fā)動機扭矩會突然提升,如果沒有阻力,溫度會升到很高,可能是出于保護的目的而降低轉速的吧。
提問者:bobo5892015-01-05
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:txgxwa2016-01-13
華泰圣達菲1-8T發(fā)動機渦輪增壓2000-3000轉才會介入,是車速比較快的時候了,希望能夠對你有所幫助
提問者:匿名網友2015-09-21
華泰圣達菲C9是自主品牌造車理念的全新質的飛躍。顧名思義,“C”表示碳元素,而“9”則對應9%。此意指“2009年華泰汽車集團的目標是企業(yè)產品的碳排放要降低9%”。圣達菲C9正是這一戰(zhàn)略的具體表現,故取名圣達菲C9。
提問者:pbharanidharan2013-04-13
華泰現代圣達菲2.0T車型車速100邁時發(fā)動機轉速在兩千八百轉。希望我的回答能幫到你
提問者:匿名網友2015-01-21