提問者:hesir20112015-09-24 00:00
別克英朗怎么樣專家點評
網(wǎng)友提問: 師您我看英朗GT1.8自外觀穩(wěn)重氣看聽說車噪音發(fā)機聲音換擋頓挫想問問師款車底啊起安靜換擋平順太想買雪鐵龍C4L1.8比起哪呢 提問間:2013-5-28 14:24專家復(fù): 您關(guān)于您說問題汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺關(guān)于別克英朗GT自變速箱故障問題投訴案例包括變速箱模塊故障掛D擋踩剎車車身抖點火線圈故障等屬于共性質(zhì)量問題汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺目前沒收關(guān)于雪鐵龍C4L投訴案例暫判斷款車型質(zhì)量靠性何款車型所裝配THP系列發(fā)機PSABMW合作發(fā)型發(fā)機系列該系列發(fā)機量采用BMW先進技術(shù)主要優(yōu)點能夠達良燃油效率、力輸效率加強靠性實現(xiàn)輕量化技術(shù)指標(biāo)居于同級別發(fā)機前列同搭配6速變速箱實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性建議僅供您參考
回答者:58車2016-09-24 00:00
納智捷的車,可以說是包裝比較華麗,實際上做出來的車,并不是很好,和國內(nèi)純自主的車型相比,就是外觀稍微大一些,內(nèi)飾做工好一些,配置比較豐富,至于核心技術(shù),主要零部件,比純國產(chǎn)的車型,好不了多少,而且納智捷全系所有車型,售價
提問者:ch015372013-09-04
我也在考慮這個問題,但是現(xiàn)在網(wǎng)上的說法太多了,我感覺發(fā)動機的技術(shù)不是問題,現(xiàn)在我們要考慮的是同樣價格買鳳尾還是買雞頭,(b級車的低配或是a級車的高配)我試駕了該車,總體感覺還是不錯的只是起步有兩次頓挫感(起步和渦輪啟動)
提問者:mooview2013-10-24
15W可以買到2.0的!要開得省心點,就買自動擋的,喜歡操控就買手動檔的,個人不建議你買自動檔的,世嘉的自動擋是4檔的,開起來動力輸出是可以,但是頓挫感大,相對5檔,6檔的,不夠經(jīng)濟(費油)!世嘉1.6的感覺動力上肉了點
提問者:cb9102013-10-12
明顯兩個車不是一個價錢的,但真心話,新C4L的技術(shù)真的好,minicoope 還是S版的那臺THP發(fā)動機,240匹馬力,只有S版的一般價格,頂配才16.99萬,還有6速變速箱,說實話,韓國人能做8速的,但那個質(zhì)量和頓挫感
提問者:kekefenbaozi2013-11-04
建議,油門不要一腳到底,大約2/3處為宜,有加速感,同時沒有頓挫感,一腳油,一腳剎車,是最費油的開法,保持良好的車距。
提問者:gvdettqho882014-11-17
樓主的選擇大概有這樣幾種分類: 1、PSA:408和C4L都是神龍PSA合資公司的共平臺車型。優(yōu)點:被人笑話的板車懸掛懸掛操控穩(wěn)定性和空間占用卻是同級別領(lǐng)先;寬胎高速穩(wěn)定性好;值得一提的是2.0的發(fā)動機,非常老款
提問者:puifh2k2vrv22013-09-03
