提問者：jnyhyy2013-05-19 00:00
問題描述：06廣州本田雅閣2.4cmp故障怎么排除? f-can故障pcm-vsa控制模塊？ 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：發(fā)動機(jī)換環(huán)，換氣門油封
該車是電子節(jié)氣門的車輛，裝備有電子輔助動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，當(dāng)你拆裝發(fā)動機(jī)或斷電時，有可能會有以下幾點： 1、你看下發(fā)動機(jī)和變速器連接的部位處有一排f-can線對地連接端子，看看差好沒有。 2、如果是修了發(fā)動機(jī)的話，你還得進(jìn)行節(jié)氣門的重新學(xué)習(xí)，否則VSA也會包故障。 3、VSA控制模塊（集合在ECM\PCM里面）損壞，這個地幾率不大。
回答者：phkvvc2016-05-19 00:00
不可以的，這車怠速很讓人上火的。本田不像大眾的車可塑性好，怠速能調(diào)，好多功能都能后期設(shè)置。這就是日本車。開開習(xí)慣了就好了。希望能幫到你58車
提問者：fantuan6662015-10-07
EGR是廢氣循環(huán),你的車機(jī)頭燈有沒有亮啊? 雅閣2.3沒有ECU啊?我開的也是2.3 ...你那款是不是自動空間的?
提問者：aauj68732013-08-09
發(fā)動機(jī)電腦內(nèi)部電路A故障。你的車發(fā)動機(jī)ECU里面的輸出控制執(zhí)行器的電路有故障（模塊故障）�。。�
提問者：Cristiano.R2013-03-16
你好，只要升級方法正確對ECU是沒有影響的，希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
提問者：soijf27112172016-08-04
本田的節(jié)氣門和怠速馬達(dá)是分體的，怠速是由怠速馬達(dá)單獨控制的。西節(jié)氣門同時一定要清洗怠速馬達(dá)和怠速空氣通道。 1：掛檔后，發(fā)動機(jī)應(yīng)該根據(jù)接收到的掛檔信號自動提高轉(zhuǎn)速，維持800轉(zhuǎn)，這個現(xiàn)象，如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門之前，就是換
提問者：莉達(dá)思汀2mth2013-07-17
雅閣氣囊燈常亮，原因有可能是碰撞傳感器壞了，氣囊ECU問題，接線插頭或線路接觸不良�？梢匀�4S用檢測儀讀故障碼查一下具體原因。
提問者：huangwling2016-12-21
