提問(wèn)者：yyz0082015-06-29 00:00
拉缸普遍表象的簡(jiǎn)易判別:1/正常情況下車(chē)輛動(dòng)力明顯下降(俗稱(chēng)車(chē)沒(méi)勁).2/水溫異常(車(chē)輛發(fā)動(dòng)一會(huì)兒水溫顯示高溫甚至開(kāi)鍋)3/下排汽增大,后排氣有藍(lán)煙現(xiàn)象.4/發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有異常響音(聲音很澀很悶,怠速不穩(wěn),需大油量支撐怠速運(yùn)轉(zhuǎn)).5/車(chē)輛怠速運(yùn)行過(guò)長(zhǎng)或行駛起來(lái)很短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)缺缸斷火的現(xiàn)象.切記:拉缸或疑似拉缸的車(chē)輛要馬上熄火求職專(zhuān)業(yè)人員.
回答者：punbzm2016-06-29 00:00
你的這個(gè)問(wèn)題保險(xiǎn)公司是不會(huì)陪的了，你可以去找4S店嘛，你不是剛做了保養(yǎng)嗎，他們?cè)趺唇o你做保養(yǎng)的啊，要是4S店都不負(fù)責(zé)的話(huà)那你就=在外面找一間有熟人的或很多大眾的士去修車(chē)的地方去那里搞，記住你看看那家店有很多的Ⅹ去那里修的
提問(wèn)者：vfhgcn8p52013-09-11
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，活塞及活塞環(huán)在汽缸內(nèi)做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。受混合氣燃燒產(chǎn)生的巨大膨脹推力，活塞及活塞環(huán)通過(guò)機(jī)油所形成的油膜與汽缸內(nèi)壁緊密接觸。在正常情況下，由于油膜的隔離和緩沖作用，活塞及活塞環(huán)并不與汽缸直接接觸，但是，在
提問(wèn)者：l5eu17sip2013-08-20
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性 磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，
提問(wèn)者：xz130520xz2013-11-09
拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一，那發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有哪些呢?下面一起來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因分析。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有哪些 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因?yàn)樾孤�、缺水，不能及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱; 2、活塞環(huán)斷裂，
提問(wèn)者：2017-04-24
一、拉缸的癥狀的確定1、車(chē)在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車(chē)機(jī)油警告燈亮 ，
提問(wèn)者：hoke26423522016-09-21
柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的維修方法： 1、初期拉缸的柴油機(jī)響聲不很清晰，但有機(jī)油竄入燃燒室，使積炭增多。壓縮時(shí)燃?xì)饴┑角S箱，使機(jī)油變質(zhì)。加速時(shí)，從加機(jī)油口處及曲軸箱通風(fēng)管處竄機(jī)油。此時(shí)，可確診為初期拉缸。此
提問(wèn)者：2013-05-25
