提問(wèn)者：qkhnsbs049v2013-05-19 00:00
1、規(guī)劃好至目的地的路線，盡量別繞路 2、不管手動(dòng)擋、自動(dòng)擋，適當(dāng)帶擋滑行，現(xiàn)在都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，電腦偵測(cè)到?jīng)]有油門信號(hào)后會(huì)停止汽油泵工作，自動(dòng)擋不能空擋滑行，會(huì)損壞變速器，手動(dòng)擋空擋后發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持工作狀態(tài)，電腦還會(huì)發(fā)出讓供油泵工作的指令。 3、遇紅燈時(shí)要提前帶檔滑行，控制滑行速度剛好滑行到綠燈亮還沒(méi)停車最好（靜止起步很耗油的） 4、不急加速急減速，盡量勻速行駛 5、禮讓三先，這是很傳統(tǒng)行車規(guī)矩，讓一步，大家都暢通，你也不會(huì)慢多少，大家都不讓就都堵在一起，白燒油
回答者：more123132016-05-19 00:00
這個(gè)是正常的 應(yīng)為你的油門控制是電子的 反應(yīng)沒(méi)有拉索的那么快 一般在2秒鐘就能降下速來(lái) 不過(guò)以后注意一下 換擋之前穩(wěn)住油門3到5秒（不加油） 就沒(méi)有這種情況出現(xiàn)了
提問(wèn)者：zzc20002013-07-04
haha
提問(wèn)者：lzllzl19982013-10-29
不知道你是什么車啊，一般的情況，我會(huì)讓轉(zhuǎn)速控制在2000以下，到2500我就換，如果著急，或者想快點(diǎn)，我正常行駛會(huì)讓轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)，這樣馬力比較大，開(kāi)起來(lái)過(guò)癮。 看來(lái)你是新手，新手開(kāi)新車，磨合期內(nèi)速度不要超過(guò)80
提問(wèn)者：saii054482014-08-06
任先生對(duì)于您所收的問(wèn)題有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或節(jié)氣門、油路不暢。劣質(zhì)的油品也會(huì)發(fā)生上述故障，如果加了不過(guò)關(guān)的油極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的混合氣燃燒不完全，產(chǎn)生積碳，粘在氣門的周圍就影響了進(jìn)氣門與排氣門的閉封性，
提問(wèn)者：yy542645432013-08-28
詳解第八代索納塔高配置之換擋撥片 初始，部分車型在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋模式，俗稱“手自一體”，而后，為滿足駕駛者對(duì)于駕車樂(lè)趣的追求，一種原F1賽車上的技術(shù)——“換擋撥片”，又被移植到一些車上。今天給大家介紹一
提問(wèn)者：e576576636512013-07-03
首先告訴你第一種方法是不可取的,換擋轉(zhuǎn)數(shù)太低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作脫節(jié),容易產(chǎn)生積碳,從愛(ài)車角度講,寧愿高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,費(fèi)點(diǎn)油,也不要低轉(zhuǎn)數(shù)換擋,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī).一般來(lái)講2000轉(zhuǎn)換擋是底線的底線
提問(wèn)者：wilson_huangjh2013-04-19
