提問者:ewsczxwdfscx2015-11-23 00:00
正常發(fā)動機(jī)怠速都是可以調(diào)節(jié)的。
回答者:za12301s2016-11-23 00:00
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)執(zhí)行元件,主要用來控制或調(diào)整怠速,保證發(fā)動機(jī)排放達(dá)標(biāo)(要求)以及發(fā)動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、保持發(fā)動機(jī)的怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低(規(guī)定范圍內(nèi)),從而有效減少燃油的消耗量。二、分類 1、旁通空
提問者:2016-04-22
如果您讓維修技師親自聽過而確定是碳罐電磁閥工作的聲音那么就可以放心了。碳罐電磁閥并不是一直在工作的,根據(jù)發(fā)動機(jī)工況的不同它工作時(shí)的頻率也不同,不同車之間碳罐電磁閥工作的聲音也會有輕微差異。因此只要聲音不是異常的明顯就沒有
提問者:xuhainajk2013-08-14
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:風(fēng)一樣的彈藥2016-09-10
你好。怠速馬達(dá)壞了是。在怠速的時(shí)候。發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)。。在正常行駛的時(shí)候是正常的。希望我的回答能夠幫助到你
提問者:swissdream2016-03-07
師傅也只是懷疑噴油嘴滴漏的可能,也就是關(guān)閉不嚴(yán),或者噴油嘴電阻過高,堵塞引起的故障, 維修的手段有幾種 4缸失火并不代表油嘴壞了,有可能是火嘴有問題,高壓包有問題, 那么我們把1-4缸的高壓包換到2-3缸上測試,看
提問者:tycyt3582013-05-04
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)為無怠速故障,根據(jù)發(fā)動機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),低于1800r/min時(shí)發(fā)動機(jī)逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測
提問者:9711號臺風(fēng)2016-06-07
