提問者:緈鍢眞祉淡2013-10-25 00:00
怠速步進電機和相位傳感器查下。毛病就在這里,不會出其右! 你那里 氣候不好,空濾換過嗎?把空濾上連接進氣歧管的波紋管上那一根小拇指粗細的 氣管拆下來清洗,不要用汽油。洗了基本解決問題。
回答者:Q1195045862016-10-25 00:00
習(xí)慣一千五百轉(zhuǎn)起步,打火后掛空擋練習(xí)已下踩1500 油門到什么位置 或者麻煩點價格油門加速器
提問者:zhldick5212016-01-21
swift_li 關(guān)于您說的第一個問題,可能是因為減震器上方的緊固螺絲松動引起的異響,至于曠量的問題,可能是因前懸掛、轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿連接部位長期磨損松曠導(dǎo)致的。 關(guān)于您說的第二、三個問題,轉(zhuǎn)向球籠內(nèi)部的滾針軸承磨損嚴重
提問者:當(dāng)紅小飛2013-01-23
您好,拉線式的節(jié)氣門是不需要匹配的,看看其他的地方吧58車
提問者:rhpvg2016-08-23
可以啊可以啊
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-09
呵呵,當(dāng)然是哈佛H6咯。首先比亞迪S6發(fā)動機動力嚴重不足,上到60碼你再踩油門都沒用,慢悠悠的加速。有時候超車氣死你。加上嚴重模仿雷克薩斯和BYD的標志太掉價。。。。 GX7雖然做工不錯,空間配置什么的也不錯。但問題也
提問者:tianyayod2013-09-06
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創(chuàng)試駕] 2014年3月3日,吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候,將GX7從全球鷹品牌中分離出來,以后GX7就叫吉利GX7,但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
提問者:nqlib2014-10-11
