提問者：fuhailin19912013-06-14 00:00
增加動(dòng)力要慎重啊。你這個(gè)車動(dòng)力已經(jīng)不弱了。你改了發(fā)動(dòng)機(jī)，就不保修了。 最簡(jiǎn)單的辦法是耍ECU，但是即便是這個(gè)辦法也很有風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橹袊?guó)油品質(zhì)量太差，這種高技術(shù)含量的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就很勉強(qiáng)在用了。其它辦法就是加大增壓的壓力值，把機(jī)械增壓換成渦輪增壓，這些更麻煩。 其實(shí)我建議你改改排氣，稍微提升一下就行了。
回答者：h8hkj60932016-06-14 00:00
07款的A6L原車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的嘛，，你要再提升動(dòng)力，，確實(shí)，最簡(jiǎn)單的就是刷ECU了。 1、刷ECU，這是提升動(dòng)力，性價(jià)比和效果都不錯(cuò)的選擇，A6L根據(jù)刷ECU的品牌不同，應(yīng)該會(huì)在5千到1萬左右，提升動(dòng)力也比較明顯，
提問者：hsl013142013-12-07
汽車參數(shù)_新奧迪A6L 2.4舒適型詳細(xì)參數(shù) 【性能參數(shù)】 【基本參數(shù)】 生產(chǎn)廠商:一汽大眾 品牌:奧迪A6 型號(hào)(款式):新奧迪A6L 2.4舒適型 生產(chǎn)時(shí)間(年式):2005 驅(qū)動(dòng)形式:前驅(qū) 最高車速(km/h):2
提問者：hejiangrenren2015-06-24
奧迪A6L 2.0T裝備的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。FSI為燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可采用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時(shí)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性
提問者：ziliankuang112015-12-06
動(dòng)力肯定是2.0T好啊，2.0T這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩相當(dāng)于NA3.0左右 動(dòng)力也接近3.0NA了。 A6L的動(dòng)力算是夠用，在高速跑個(gè)200也沒問題。 就是爆發(fā)力差點(diǎn)，0-100加速弱點(diǎn)。 而且V6比四缸渦輪開起來舒服
提問者：fengpengfengfe2013-11-15
新a6l是一汽奧迪公司在德國(guó)新a6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是a6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市。發(fā)動(dòng)機(jī) 配備在奧迪a6l 4.2 quattro上的v8發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無愧地被權(quán)威專業(yè)雜志評(píng)為全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)第二名，與
提問者：zjkzun2015-09-25
1、FSI指燃油分層噴射。重點(diǎn)是分層噴射而不是分層燃燒。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)利用電子芯片經(jīng)過計(jì)算分析精確控制噴射量進(jìn)入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動(dòng)機(jī)混和燃油比例，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的一種技術(shù)。 與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣
提問者：zrr4e04282013-09-05
