提問者：luway102015-01-30 00:00
具體從進入車門插入鑰匙到起步應該怎么操作更好呢？越詳細越好
正常情況下，冷車啟動一分鐘內(nèi)發(fā)動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機機件的磨損，短時間內(nèi)可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同，并無統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應當是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程。不宜長時間原地怠速，初始起步后，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
回答者：hsu94l2016-01-30 00:00
哦 電子芯片控制的問題！ 這告訴我們一個道理 如果平時開門油門踩得狠，那么起步時一定要還的。 電子芯片會記錄你的開車習慣 你可能在路上阻車太多 所以，平時給油都挺狠的。那么起步時，電子芯片自動起作用。 你只
提問者：zxfsd5662013-05-02
汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障�！镜∷俨环�(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
提問者：wwwhuangjjcom2015-11-06
樓主，這是一個計算問題！一般這種汽車的計算方式是，輪胎的轉速乘以輪胎的直徑，再乘以燃油的消耗，而后又計算機算出一個百公里油耗。那么在這個算是之中當你原地熱車的時候，輪胎的轉速為零，而發(fā)動機噴油量固定所以這個時候你的油耗接
提問者：qq11492968952014-02-04
一般不需要熱車 實在不放心 打著以后1原地怠速1分鐘即可 車內(nèi)噪音主要是來自路面 一個是日本車子的降噪做的并不是太好 所以時速上來以后 如80以上 不要期待聲音有多小 一般在65分貝左右 都是可以接受的 想一點
提問者：guiytcc83442014-02-19
也需要熱車的。冷車啟動時。早上冷車啟動后，停在原地，而電池顯示還有足夠的電量，發(fā)動機還是會在按下點火開關大約15秒后自動點火。這是發(fā)動機在給自己“熱身”，因為只要車動起來，如果發(fā)動機要介入，就立即要驅動車輛，所以它認為有
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-16
熱車時最好掛P檔，一是防止路面不平時發(fā)生溜車，二是防止右腳不小心踩踏油門，造成轉速猛升，冷車時高轉速對車不好。 58車>>
提問者：3renzhe32014-07-09
