提問(wèn)者:ap09034022013-11-16 00:00
都是日本車(chē),那就CX-5吧,你可以查查馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),他不是用渦輪省油的,而是輕量化和更高效的發(fā)動(dòng)機(jī),所以日后維修保養(yǎng)要比帶渦輪的方便省錢(qián)。也比同排量的省油。
回答者:keny9866492016-11-16 00:00
您好,2014馬自達(dá)cx-5 2.0底盤(pán)不錯(cuò)。如果我的回答讓你滿意請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。
提問(wèn)者:lqs8411122015-01-17
其實(shí)差不多,相對(duì)來(lái)說(shuō)馬5會(huì)稍稍低一點(diǎn),但是馬5的操控性比途安好多了,這是不用置疑的馬自達(dá)的車(chē)型大多采用運(yùn)動(dòng)底盤(pán)(前后獨(dú)立懸掛),支撐性比較好,不過(guò)要是跑一些有大塊石頭的路的話,我還是表示沉默。 其實(shí)買(mǎi)車(chē)是看性價(jià)比的,我
提問(wèn)者:c0455232013-04-17
您好,很高興回答您的問(wèn)題,馬自達(dá)cx-4用的確實(shí)是馬自達(dá)cx-5的底盤(pán) 兩款車(chē)子是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)型,cx-4除了外觀和內(nèi)飾幾乎與cx-5沒(méi)有差別,前者是運(yùn)動(dòng)性SUV,后者定位普通緊湊型SUV。
提問(wèn)者:9pakdjkjs3s2016-07-29
嘎斯46 2015-4-13 15:08:44 發(fā)表在 4樓 好多車(chē)根本沒(méi)那玩意,比如奇駿 真的嗎?據(jù)說(shuō)護(hù)板有保護(hù)和空氣導(dǎo)流(減少風(fēng)燥)作用。
提問(wèn)者:a9206204972015-09-17
一般做的好的店 不愿接自己帶料的活。愿意接的 一般又干的不好。
提問(wèn)者:nalaya3332014-12-01
----CX-5在配置、外觀上的區(qū)別,題主可以找找我對(duì)別人的回答,說(shuō)得很細(xì)了。----底盤(pán)上其實(shí)也有些小小的區(qū)別。----1. 后懸掛減震器的阻尼,15款比12款的要大一些,尤其是回彈阻尼要大,這樣,在過(guò)減速墩的時(shí)候,1
提問(wèn)者:dzlqm20062015-08-27
