提問者：vsuhw7102016-10-07 00:00
主要是氧傳感器壞了。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
回答者：__long__su2016-11-19 00:00
仍懷疑是動平衡的問題，既然輪胎平衡做了，那么有無在路上不小心，異物碰到過底盤部分，建議重點(diǎn)檢查一下傳動軸、左右半軸等傳動部分，此處輕微一點(diǎn)點(diǎn)變形都不可以的。同時(shí)也看一下壓力軸承。
提問者：njuhyqxr082013-04-29
輪胎需要做動平衡了.幾十塊錢OK..絕對是
提問者：liu773889512013-04-06
一分錢一分貨!你想花三萬多買輛法拉利啊!這些低價(jià)位的車就是大毛病沒有,小毛病不斷的!有經(jīng)驗(yàn)的師傅們說!開幾年低擋車,自己就成了維修師了!有錢去買寶馬,奔馳!那些車一年難得換個(gè)螺絲!但壞一次就夠買輛低檔車了!
提問者：lidongyuegood2014-02-05
憑我從事二手車工作七年的經(jīng)驗(yàn)，夏利車特別是兩年以上三缸的夏利車百分之八十都發(fā)抖．你所說的車熱車涼抖很難界定，一般情況下是未行駛待速時(shí)抖動，行駛或給油時(shí)就正常．沒什么好的辦法，屬于車輛質(zhì)量或構(gòu)造的問題．只能想辦法減輕．一，
提問者：rCxKKjRLGm2013-03-22
原因；方向盤間隙？轉(zhuǎn)向機(jī)？橫直拉桿？球頭？球籠？膠套？懸掛？前束？軸承？減震？下肢臂？胎壓？路面？氣候，等。建議；做四輪定位，動平衡。
提問者：fyksky2013-06-18
車胎起包了
提問者：jqjd281832014-08-18
