提問者：asdc2206162016-01-29 00:00
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否�！ 〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)�！ 〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)�！ 〗鉀Q辦法：更換部件。
回答者：BallGrete2016-01-31 00:00
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會(huì)出現(xiàn)這種情況！ 由于汽油不是很純凈，過(guò)一段時(shí)間就會(huì)在節(jié)氣門還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣，在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，閥門會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)，所以會(huì)產(chǎn)生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。建議去專門維修微
提問者：tim.yong2014-07-02
不必要緊張 那只是停一夜 缸壁殘留的機(jī)油 只要不是一直有藍(lán)煙 就沒什么事 不用換環(huán)
提問者：kikzm2013-03-02
我的車一樣，開始沒注意。后來(lái)還發(fā)展到5檔和倒檔掛不上，我是6400A3，原因是檔位線松勁了，敲二下就行了，
提問者：催人淚下的母愛2013-11-14
汽油泵的毛病
提問者：xyg200904122013-04-13
你試試在行駛中丟空擋不踩油門看熄不熄火？
提問者：7107yl2013-07-25
您的這個(gè)故障應(yīng)該是積碳過(guò)多所導(dǎo)致的。冷車起動(dòng)困難，并自動(dòng)熄火，打著3-5次后，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)熱了，故障消失，從這個(gè)現(xiàn)象來(lái)看，是很典型的積碳過(guò)多的一種表現(xiàn)。所以建議您先去清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒
提問者：bgvgpj90702013-03-01
